主板故障代碼
主板故障代碼
BT302/303/304/303C控制器與變頻器故障代碼及對策
代碼 |
故障說明 |
故障原因 |
故障對策 |
3 |
變頻器未準備好故障 |
變頻器處于故障保護狀態(tài);變頻器參數(shù)設置不當 |
1.根據(jù)變頻器故障顯示檢查故障來源;2.檢查變頻器輸出信號(準備完了)的參數(shù)設置。 |
4 |
變頻器運行故障 |
控制器輸出上行或下行命令,而變頻器無電流輸出 |
1.檢查變頻器端口設置(使能信號); 2.檢查變頻器是否沒有接收到運行命令。 |
5 |
編碼器信號無反饋故障 |
編碼器損壞;變頻器分頻輸出損壞;高速計數(shù)輸入接口配線錯誤;電機堵轉 |
1.更換編碼器; 2.更換變頻器測速反饋選件; 3.檢查配線; 3.檢查抱閘是否未張開 |
6 |
編碼器信號錯相故障(A、B相接反) |
高速計數(shù)的A、B相接反 |
1.調換A、B相的接線 |
8 |
R2短接故障 |
停止時變頻器的運行反饋信號依然存在 |
1.檢查變頻器參數(shù)設置; 2.檢查變頻器輸出點是否粘連 |
9 |
電機熱保護 |
電機熱保護裝置動作 |
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10 |
變頻器與主板通訊故障 |
變頻器與主板無通訊 |
1.檢查變頻器與主板的CAN通訊連接線,或變頻器與主板的CAN接口。 |
11 |
內呼通訊故障 |
控制器與轎廂主控器不能建立通訊 |
1.檢查隨行電纜的串行通訊電路或接插件有無斷線; 2.更換相關控器 |
12 |
主板讀取變頻器參數(shù)故障 |
變頻器與主板無通訊 |
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21 |
井道自學習故障 |
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30 |
安全回路斷開 |
安全回路切斷或安全回路繼電器觸點接觸不良 |
1.檢查安全回路的斷開部分; 2.更換安全回路繼電器 |
31 |
運行中門鎖脫開 |
門刀位置調整不當;門機保持力不夠;門鎖接觸器觸點接觸不良 |
1. 調整門機構; 2. 更換門鎖接觸器 |
32 |
門鎖短接 |
門鎖信號和開門到位信號同時動作 |
1. 拆除門鎖短接線; 2. 檢查開門到位開關是否有誤動作 |
33 |
快車狀態(tài)未停在門區(qū) |
運行中門鎖動作、相序動作或變頻器保護或其他的保護動作;檢修在非門區(qū)轉為自動 |
1.結合其他故障記錄綜合判斷 |
37 |
高速運行門區(qū)信號無變化 |
門區(qū)信號丟失、電機堵轉或轎廂遇阻引起電梯在非門區(qū)高速運行超時。電梯高速運行超過設定的保護時間。 |
1. 檢查門區(qū)信號; 2. 檢查曳引機; 3. 檢查運行保護時間是否設置過短(電梯存在超長樓層時) 4. 高速的段速設定是否正確。 |
40 |
離開門區(qū)超時 |
電梯起動后在5秒內未離開門區(qū) |
1. 檢查抱閘是否未張開; 檢查變頻器參數(shù)設置是否造成加速過于緩慢 |
41 |
全程運行時間超時 |
電梯運行時間超過設定的運行保護時間值一直沒有檢測到門區(qū)信號 |
1.檢查門區(qū)信號; 2.檢查曳引機; 3.檢查運行保護時間是否設置過短(電梯存在超長樓層時) |
42 |
頂層、底層強迫減速同時動作 |
頂層、底層的強迫開關同時起作用 |
1. 檢查強迫減速開關是否損壞; 2. 檢查強迫減速信號是否斷線 |
43 |
驅動運行曲線異常端站保護,碰到強堿無減速信號 |
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1.檢查強迫減速開關是否損壞; 2.檢查強迫減速信號是否斷線 3.檢查運行曲線 |
44 |
快車運行中低速強堿動作時,當前速度超過急減速 |
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1.檢查強迫減速開關是否損壞; 2.檢查強迫減速信號是否斷線 3.檢查運行曲線 |
45 |
溜車 |
第一PG與第二PG速度偏差比較,或鋼絲繩打滑 |
1.檢查第二PG安裝是否牢靠,鋼絲繩是否打滑。 |
47 |
慢車下限位開關動作 |
慢車下限位開關動作 |
1.限位開關安裝偏高,正常運行至底層也會動作 |
48 |
慢車上限位開關動作 |
慢車上限位開關動作 |
1.限位開關安裝偏低,正常運行至頂層也會動作 |
49 |
雙PG下的速度偏差保護、PG斷線 |
PG反饋不正確 |
1.檢查PG的連接線 2.檢查參數(shù)設置 |
50 |
運行接觸器閉合動作超時故障 |
檢測到運行接觸器粘連故障 |
1.運行接觸器粘連; 2.運行接觸器輔助觸點接觸不良 |
51 |
運行接觸器斷開動作超時故障 |
檢測到運行接觸器在運行后不動作的故障 |
1.運行接觸器粘連; 2.運行接觸器輔助觸點接觸不良 |
52 |
抱閘接觸器閉合動作超時故障 |
檢測到抱閘接觸器粘連故障 |
1. 抱閘接觸器粘連; 2. 抱閘接觸器輔助觸點接觸不良 |
53 |
抱閘接觸器斷開動作超時故障 |
檢測到運行接觸器在運行后不動作的故障 |
1.抱閘接觸器粘連; 2.抱閘接觸器輔助觸點接觸不良 |
54 |
抱閘行程開關閉合動作超時故障 |
檢測到停車時抱閘沒有閘緊故障 |
1. 抱閘機械卡死; 2. 抱閘行程開關接觸不良 |
55 |
抱閘行程開關斷開動作超時故障 |
檢測到抱閘在運行后不能張開的故障 |
1. 抱閘機械卡死; 2. 抱閘行程開關接觸不良; 3. 抱閘線圈的控制電路存在接觸不良的點 |
58 |
停車時抱閘、運行接觸器動作順序異常 |
電梯故障,導致變頻器或主板不按照正常的停車時序停車。 |
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59 |
運行中變頻器抱閘無輸出,主板有抱閘輸出,或主板輸出抱閘,而變頻器沒有。 |
電梯故障,導致變頻器或主板不按照正常的停車時序停車。 |
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60 |
開門受阻不到位超時 |
電梯開門動作超過10秒,到位開關不見動作 |
1. 清理門機地坎; 2. 門機低速力矩太小,需重新設置門機變頻器參數(shù) |
61 |
關門受阻不到位超時 |
電梯關門動作超過10秒,到位開關不見動作 |
1. 清理門機地坎; 2. 門機低速力矩太小,需重新設置門機變頻器參數(shù) |
62 |
開關門到位開關同時動作 |
開關門限位開關同時有效 |
1. 開關門限位開關損壞; 2. 開關門到位信號邏輯設置(常開/常閉)設置不對 |
64 |
安全觸板、光幕動作超時 |
安全觸板、光幕持續(xù)動作超時 |
1. 有人或物擋住門機; 2. 光幕損壞; 3. 光幕信號線斷線或短路 |
65 |
UPS停電運行 |
UPS停電信號輸入 |
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66 |
關門到位門鎖不通 |
關門已到位而門鎖不通 |
1. 調整門機構開關點位置; 2. 調整變頻門機參數(shù); 3. 調換門鎖裝置 |
70 |
慢車限位開關同時動作 |
XCW點和SCW點同時有效; |
1.檢查限位開關 |
71 |
中速強迫減速開關同時動作 |
SDW2點和XDW2點同時有效; |
1.檢查限位開關 |
72 |
下強迫減速開關粘連 |
電梯離開底層9秒鐘內XDW1一直有效 |
1.檢查強減開關 |
73 |
上強迫減速開關粘連 |
電梯離開頂層9秒鐘內SDW1一直有效 |
1.檢查強減開關 |
75 |
別墅梯狀態(tài)下阻止裝置誤動作 |
電梯運行中“阻止開關SDW2和XDW2”動作 |
1.檢查開關連接線 |
76 |
EDI-D急減速運行 |
強減開關位置不對或井道自學習時高度不對。 |
1. 檢查強減開關 2. 重新做井道自學習。 |
77 |
高速電梯中,強迫開關位置錯誤 |
在下行碰到XDW1時電梯速度比此一級強迫減速對應的速度如果大于設定速度的150%,電梯報77號故障,反之上行也報77號故障。 |
1.檢查強減開關 |
79 |
樓層錯誤保護 |
在錯層時報79號故障,電梯返底樓糾正樓層 |
1.電梯停在頂層或底層時低速強減開關沒動作,檢查開關或線路 |
82 |
接觸器粘連故障超過設定 |
50,52,54 號故障超過5次 |
1.檢查運行與抱閘接觸器 |
89 |
運行中檢修動作 |
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158 |
SIM卡拔出 |
SIM卡被拔出 |
1.檢查SIM卡 |
159 |
SIM卡更換 |
SIM卡被更換拔出 |
1.檢查SIM卡 |
161 |
逆變單元U相保護 |
1.主回路輸出接地或短路; |
1.排除接線等外部問題; |
2.曳引機連線過長; |
2.加電抗器或輸出濾波器; |
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162 |
逆變單元V相保護 |
3.IGBT內部損壞; |
3.請與廠家聯(lián)系; |
163 |
逆變單元W相保護 |
4.控制器內部連接松動; |
4.排除接線等內部問題; |
164 |
加速過電流 |
1.主機銘牌參數(shù)設置不正確; |
1.檢查主機銘牌上的參數(shù)是否設置正確; |
2.負載過大; |
2.檢查編碼器反饋是否正確; |
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3.編碼器信號不正確; |
3.增大加減速時間; |
||
4.加速太快。 |
4.重新進行電機參數(shù)自學習; |
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165 |
減速過電流 |
1.主回路輸出接地或短接; |
5.檢查電梯運行中抱閘裝置是否完全打開; |
2.主機銘牌參數(shù)設置不正確; |
6.檢查機械上是否有卡死現(xiàn)象; |
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3.負載過大; |
7.檢查平衡系數(shù)是否正確。 |
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4.編碼器信號不正確; |
8.檢查編碼器信號是否受干擾,檢查編碼器走線是否獨立穿管,走線距離是否過長,屏蔽層是否單端接地。 |
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5.減速太快。 |
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166 |
恒速過電流 |
1.主回路輸出接地或短接; |
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2.主機銘牌參數(shù)設置不正確; |
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3.負載過大; |
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4.編碼器信號有干擾; |
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167 |
加速過電壓 |
1.輸入電壓過高; |
1.調整輸入電壓、監(jiān)控母線電壓是否正常,運行中是否上升太快; |
2.曳引機反電勢嚴重; |
2.檢查平衡系數(shù); |
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3.制動電阻選擇偏大,或制動單元異常; |
3.選擇合適制動電阻;參照第二章制動電阻推薦參數(shù)表觀察是否阻值過大; |
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4.加速曲線太急; |
4.檢查制動電阻接線是否有破損,是否有搭地現(xiàn)象,接線是否牢靠; |
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168 |
減速過電壓 |
1.輸入電壓過高; |
5.適當降低加、減速曲線斜率; |
2.制動電阻選擇偏大,或制動單元異常; |
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3.減速曲線太急; |
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169 |
恒速過電壓 |
1.輸入電壓過高; |
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2.制動電阻選擇偏大,或制動單元異常; |
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170 |
欠電壓故障 |
1.輸入電源瞬間停電; |
1.檢查外部電源是否異常,檢查是否有運行中電源斷開的情況; |
2.輸入電壓過低; |
2.檢查所有電源輸入固定接觸面接觸是否牢靠; |
||
3.驅動控制板異常。 |
3.請與廠家聯(lián)系。 |
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171 |
電機過載 |
1.參數(shù)設定不當; |
1.調整參數(shù); |
2.抱閘回路異常; |
2.檢查抱閘回路 。 |
||
3.負載過大。 |
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172 |
系統(tǒng)過載 |
1.抱閘回路異常; |
1.檢查抱閘回路,松閘裝置; |
2.負載過大; |
2.減小負載; |
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3.編碼器反饋信號是否正常; |
3.檢查編碼器反饋信號,同步主機編碼器初始角度是否正確; |
||
4.主機參數(shù)是否正確; |
4.檢查主機銘牌參數(shù)設置是否正確; |
||
5.檢查主機動力線。 |
5.檢查主機相關動力線 。 |
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173 |
輸入側缺相 |
1.輸入電源不對稱; |
1.通過參數(shù)設置; |
2.驅動控制板異常。 |
2.檢查輸入側三相電源是否平衡,電源電壓是否正常; |
||
|
3.請與廠家聯(lián)系。 |
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174 |
輸出側缺相 |
1.主回路輸出接線松動; |
1.檢查輸出側接觸器是否異常; |
2.主機損壞。 |
2.排除主機故障。 |
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175 |
整流模塊過熱 |
1.瞬間過流; |
1.參見過流對策; |
2.輸出接地短路; |
2.重新配線; |
||
3.風道堵塞或風扇損壞; |
3.疏通風道或更換風扇; |
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4.環(huán)境溫度過高; |
4.降低環(huán)境溫度; |
||
5.控制板連線或插件松動; |
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6.輔助電源損壞,驅動欠壓; |
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7.功率模塊橋臂直通; |
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176 |
逆變模塊過熱 |
主板異常; |
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178 |
485通訊故障 |
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檢查參數(shù)設置。 |
179 |
電流檢測故障 |
1.控制板連接器接觸不良; |
1.檢查主板與驅動板的排線; |
2.輔助電源損壞; |
2.更換驅動板或主控板; |
||
3.霍爾器件損壞; |
3.檢查主板。 |
||
4.放大電路異常; |
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5.驅動模塊未使能。 |
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180 |
電機自學習故障 |
1.主機自學習靜態(tài)識別電流設置不當; |
1.適當調節(jié)自學習靜態(tài)識別電流; |
2.電機額定參數(shù)設置不當; |
2.按電機銘牌設置額定參數(shù); |
||
3.電機與驅動板容量不匹配; |
3.檢查電機接線; |
||
4.運行接觸器未閉合。 |
4.更換驅動板。 |
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181 |
編碼器斷線 |
編碼器損壞或線斷。 |
檢查編碼器及連線; 檢查抱閘是否完全打開; 檢查速度設置是否為非0 |
182 |
編碼器反向 |
編碼器信號線接反 |
電梯嚴重倒溜; 更改編碼器方向,重做主機自學習; |
186 |
制動回路故障 |
1.制動線路或制動管損壞; |
1.檢查制動單元; |
2.外接制動電阻阻值偏; |
2.更換新制動管; |
||
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3.增大制動電阻; |
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191 |
CPU異常 |
CPU通訊超時。 |
1.系統(tǒng)斷電后,再啟動; |
|
2.更換主控制器; |
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192 |
速度偏差過大 |
1.轉速偏差過大; |
1.檢查編碼器及其連線; |
2.飛車; |
2.適當加大增益; |
||
3.系統(tǒng)超調; |
3.請與廠家聯(lián)系; |
||
197 |
電梯有運行信號,無硬件使能信號 |
1.硬件使能線路斷路; |
1.檢查電路及其連線; |
|
2.請與廠家聯(lián)系; |
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198 |
電機對地短路軟件故障 |
1.電機線路破損,與外殼接觸; |
1.檢查電機連線; |
2.電機絕緣破損,與外殼接觸; |
2.檢查電機絕緣; |
||
199 |
電機對地短路硬件故障 |
1.電機線路破損,與外殼接觸; |
1.檢查電機連線; |
2.電機絕緣破損,與外殼接觸。 |
2.檢查電機絕緣。 |
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100 |
OC1,變速中過流 |
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101 |
OC2,穩(wěn)速中過流 |
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102 |
OV1,減速中過壓 |
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103 |
OV2,非減速中過壓 |
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104 |
OC3,瞬間過流 |
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105 |
UV1,電壓過低 |
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106 |
OC4,模塊過流 |
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107 |
OV3,電源電壓異常 |
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108 |
GF,對地漏電 |
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109 |
OL3,變頻器過載 |
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110 |
OH2,其他過熱 |
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111 |
BRE,內置制動單元異常 |
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112 |
BD,主板故障1 |
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113 |
BER1,主板故障2 |
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114 |
BER2,主板故障3 |
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115 |
CRDE |
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116 |
PGF,編碼器異常 |
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117 |
CE,電流互感器自檢故障 |
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118 |
DRE,驅動單元異常 |
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119 |
PRE,程序錯誤 |
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120 |
EST,手動急停 |
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121 |
EF,正反轉同時輸入 |
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122 |
LE,自學習失敗 |
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123 |
PRE1,擴展程序錯誤 |
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124 |
PRE2,擴展程序錯誤 |
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125 |
PRE3,擴展程序錯誤 |
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127 |
BER3,主板故障2 |
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130 |
UV,控制電源低 |
|
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131 |
OPE1,參數(shù)超范圍 |
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132 |
OPE2,參數(shù)不合理 |
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133 |
OPE3,參數(shù)設置沖突或重復 |
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134 |
OPE4,V/F參數(shù)設置錯誤 |
|
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135 |
OPE5,參數(shù)未初始化 |
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136 |
OPE6,多功能端子功能設置沖突 |
|
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137 |
OPE7,模擬端子功能設置沖突 |
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138 |
OPE8,擴展參數(shù)超范圍 |
|
|
139 |
OPE9,擴展參數(shù)設置錯誤 |
|
|
140 |
OPF,外部操作錯誤 |
|
|
141 |
OUT,超過使用限時 |
|
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200 |
OH1,模塊過熱 |
|
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201 |
PF1,輸入缺相 |
|
|
202 |
PF2,輸出缺相 |
|
|
203 |
OS1,超速 |
|
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204 |
OS2,失速 |
|
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205 |
PGO,編碼器斷線 |
|
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206 |
PGE,錯相 |
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|
207 |
OL2,過扭矩 |
|
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208 |
OL3,最大電流 |
|
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209 |
OL1,電機過載 |
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210 |
EE,外部故障 |
|
|
211 |
扭矩異常波動 |
|
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212 |
CCE,通訊斷線 |
|
|
214 |
編碼器脈沖異常波動 |
|
|
215 |
JE,Z相校正失敗 |
|
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216 |
零伺服異常 |
|
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217 |
端子信號錯誤 |
|
|
218 |
POE1,定位不準 |
|
|
219 |
POE2,定位校正失敗 |
|
|
220 |
PID1,PID反饋喪失 |
|
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221 |
不能達到測試電流-電機斷線、電機參數(shù)設置錯誤 |
|
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222 |
測試結果不合理 |
|
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223 |
不能達到測試轉速-電機軸負荷過大、電機參數(shù)設置錯誤、編碼器線數(shù)不正確 |
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224 |
編碼器相位不正確 |
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225 |
沒有Z相信號 |
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226 |
z相電平設置不正確 |
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227 |
電機沒有旋轉(電機或編碼器斷線) |
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228 |
錯相 |
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229 |
編碼器極數(shù)或電機極數(shù)不正確 |
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230 |
磁極搜索激勵電流過小 |
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231 |
電機極數(shù)和設置不同 |
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232 |
磁極位置學習不準(學習電流過小、編碼器打滑、軸負荷過大或正反不一致) |
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234 |
磁極靜態(tài)學習時編碼器還沒校正 |
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