E71故障對(duì)策總結(jié)報(bào)告v0.3(工程品證部)

來(lái)源: 2021/4/24 10:22:44 點(diǎn)擊:

E71故障對(duì)策總結(jié)報(bào)告v0.3(工程品證部)

根據(jù)工程總部及營(yíng)公司現(xiàn)場(chǎng)反饋,在GVFⅡ、NPH、UAⅡ、GVFⅢ、HGP梯上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)E71故障(變頻門機(jī)故障)。經(jīng)工程品證部多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、大石廠電氣車間試驗(yàn)臺(tái)模擬試驗(yàn)及結(jié)合工程技術(shù)科的處理經(jīng)驗(yàn),對(duì)由FMT板組成的電梯控制系統(tǒng)(NPH、UAⅡ、GVFⅡ電梯)與MCUB板組成的電梯控制系統(tǒng)(GVFⅢ、HGP電梯)進(jìn)行故障檢測(cè)比較、對(duì)E71故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行以下對(duì)比分析。

一、FMT板與MCUB板對(duì)門機(jī)故障信號(hào)(FAULT)傳輸線路原理和檢測(cè)處理比較

因GVFⅡ、NPH、UAⅡ電梯控制系統(tǒng)使用的是FMT板,而GVFⅢ、HGP電梯控制系統(tǒng)使用的是MCUB板,兩者在對(duì)門機(jī)故障信號(hào)(FAULT)的檢測(cè)處理時(shí),信號(hào)輸入、輸出時(shí)會(huì)存在一定差異,所以針對(duì)E71故障的處理應(yīng)區(qū)別對(duì)待,其兩者不同點(diǎn)總結(jié)如下(表1)。

僅做參考文件

【表1】 FMT板與MCUB板對(duì)門機(jī)故障信號(hào)(FAULT)傳輸線路原理和檢測(cè)處理比較

項(xiàng)目名稱

使用FMT板的電梯

GVFⅡ、NPH、UAⅡ)

使用MCUB板的電梯

GVFⅢ、HGP

對(duì)變頻門機(jī)(DMC)板發(fā)出故障信號(hào)(FAULT)傳輸線路原理和檢測(cè)處理。

1、 使用FMT板的電梯控制系統(tǒng),門機(jī)故障信號(hào)是直接通過(guò)隨行電纜Y線,經(jīng)IOSB板輸入到FMT板的輸入點(diǎn)221。即FMT板采集的“門機(jī)故障信號(hào)”為開(kāi)關(guān)量形式。

2、 開(kāi)關(guān)量形式的信號(hào)不會(huì)因干擾而錯(cuò)誤產(chǎn)生,且至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)采用FMT板的控制系統(tǒng)的電梯因干擾而錯(cuò)誤產(chǎn)生的E71故障的案例。

1、 使用MCUB板的電梯控制系統(tǒng),門機(jī)故障信號(hào)是通過(guò)電阻分壓后,輸入到SCLB板的CN8/13,再由SCLB板與MCUB板通訊檢出故障。即MCUB板采集的“門機(jī)故障信號(hào)”為串行通信形式。

2、 由于變頻門機(jī)故障信號(hào)首先需要經(jīng)過(guò)SCLB板進(jìn)行高低電平判斷,然后再與MCUB板進(jìn)行通訊,所以控制系統(tǒng)容易因?yàn)楦蓴_而錯(cuò)誤產(chǎn)生E71故障。

對(duì)開(kāi)關(guān)門極限故障信號(hào)(OLS、CLS)的檢測(cè)處理。

1、 當(dāng)OLS、CLS開(kāi)關(guān)同時(shí)斷開(kāi)時(shí),變頻門機(jī)DMC板輸出門機(jī)故障信號(hào)(FAULT)。

2、 當(dāng)開(kāi)門到位時(shí)OLS不能正常動(dòng)作或關(guān)門到位時(shí)CLS不能正常動(dòng)作則報(bào)出E86、E87開(kāi)關(guān)門超時(shí)故障。

1、當(dāng)OLSCLS開(kāi)關(guān)同時(shí)斷開(kāi)時(shí),變頻門機(jī)DMC板輸出門機(jī)故障信號(hào)(FAULT);

2、當(dāng)開(kāi)門到位時(shí)OLS不能正常動(dòng)作,則按E17(開(kāi)門3次鎖死)故障處理,即連續(xù)3次開(kāi)門都沒(méi)有開(kāi)到開(kāi)門極限OLS,產(chǎn)生E17、E86故障。若關(guān)門到位時(shí)CLS不能正常動(dòng)作,則出E87故障。


二、變頻門機(jī)故障(FAULT)產(chǎn)生的原因分析和故障數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式比較:

1、變頻門機(jī)控制系統(tǒng)(DMC板)能檢出以下3種故障。

1>、模塊故障,包括功率模塊的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)熱等故障:

出現(xiàn)該故障時(shí),門機(jī)控制板會(huì)通過(guò)繼電器向上位機(jī)發(fā)出一個(gè)高電平故障信號(hào)。

2>、門電機(jī)故障:

故障檢出的情況一:電機(jī)過(guò)流,電機(jī)在額定工作電流的150%,持續(xù)通電20秒。故障檢出的情況二:電機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)20秒。

出現(xiàn)該故障時(shí),門機(jī)控制板會(huì)通過(guò)繼電器向上位機(jī)發(fā)出二個(gè)高電平故障信號(hào)。

3>、行程故障:

故障檢出的情況一:開(kāi)關(guān)門極限同時(shí)動(dòng)作(CLS、OLS同時(shí)斷開(kāi))。

故障檢出的情況二:編碼器記錄的門動(dòng)作行程超過(guò)額定的30%時(shí)動(dòng)作,即皮帶輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

出現(xiàn)該故障時(shí),門機(jī)控制板會(huì)通過(guò)繼電器向上位機(jī)發(fā)出三個(gè)高電平故障信號(hào)。

2使用FMT板控制系統(tǒng)與使用MCUB板控制系統(tǒng)的電梯在故障信號(hào)采集和程序編寫上,存在較大差異。使用FMT板的電梯(GVFⅡ、NPH、UAⅡ),對(duì)DMC板發(fā)送的故障信號(hào)會(huì)存儲(chǔ)記錄,其故障信息可按地址2[7018+20(X-1)]進(jìn)行查閱。該地址記錄故障發(fā)生時(shí)變頻門機(jī)發(fā)送的脈沖數(shù),該脈沖數(shù)可以直接解讀出故障發(fā)生的原因。數(shù)據(jù)“0000”表示變頻門機(jī)正常,數(shù)據(jù)“0001”表示功率模塊故障,數(shù)據(jù)“0002”表示門電機(jī)過(guò)流及缺相故障,數(shù)據(jù)“0003”表示門行程故障。

對(duì)于使用MCUB板的電梯(GVFⅢ、HGP),則對(duì)故障類別沒(méi)有存儲(chǔ)記錄,只判斷是否有故障信號(hào)存在,較難區(qū)別“門機(jī)故障(FAULT)”的類型及具體原因,需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判斷。

三、E71故障對(duì)策總結(jié):

E71故障是變頻門機(jī)系統(tǒng)故障的統(tǒng)稱,其故障產(chǎn)生的原因并非單一,故障產(chǎn)生的原因主要集中在DMC板或DMD板、開(kāi)關(guān)門極限開(kāi)關(guān)、門電機(jī)或門機(jī)皮帶調(diào)整,通訊信號(hào)被干擾等方面,為利于現(xiàn)場(chǎng)判斷處理,結(jié)合工程技術(shù)管理科同事之前的總結(jié), 按照以下E71故障對(duì)策總結(jié)表(表2)中的步驟順序和檢查項(xiàng)目進(jìn)行操作,是比較有效的對(duì)策處理方法。



【表2                    E71故障對(duì)策總結(jié)表

順序步驟

檢查項(xiàng)目

對(duì) 

1

OLS、CLS開(kāi)關(guān)動(dòng)作異常。

①接線是否有松脫,線路是否破損對(duì)地等;

開(kāi)關(guān)行程按工藝尺寸調(diào)整。

2

凸輪開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)氧化,觸點(diǎn)接觸電阻大于1Ω。

①確認(rèn)OLS開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否氧化阻值偏大而接觸不良,凸輪開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸點(diǎn)按“凸輪開(kāi)關(guān)技術(shù)條件”要求,接觸電阻應(yīng)小于1Ω;

②更換CLS、OLS開(kāi)關(guān)。

3

DMCCPU接觸不良。

①按《EQ.QB-07-024  品證情報(bào)——變頻門機(jī)DMC電子板CPU芯片與CPU座接觸不良處理對(duì)策 V1.1》處理;

②更換DMC板。

4

門機(jī)功率模塊故障或門電機(jī)故障。

①檢查確認(rèn)DMD板上JD--01JD--02間的DIS電阻接線和阻值是否正常;

②如果正常關(guān)幾次門會(huì)出E71故障,做門寬時(shí)轎廂燈會(huì)熄滅,則是可能是由于DMDDMC板的通訊電纜暗短導(dǎo)致;

③更換DMD板或門電機(jī)。

5

門機(jī)皮帶、門自閉裝置不良。

確認(rèn)門機(jī)皮帶張緊力、皮帶輪是否松動(dòng);門機(jī)旋編是否損壞(建議旋編加裝地線)。要求按標(biāo)準(zhǔn)工藝處理。

6

確認(rèn)電梯總接地是否可靠。

檢查接地電阻值≤4Ω(總接地虛接或接地電阻較大時(shí)容易誘發(fā)DMC板報(bào)出E71故障)。

7

對(duì)于GVFⅢ和HGP,檢查DMC板輸出信號(hào)(ORS、FAULT、DWT)輸入到SCLB板的電阻分壓電路。

①分別測(cè)量SCLBCN8/11CN8/13、CN8/14對(duì)GD的電壓,正常應(yīng)為12V左右,否則檢查R1R6電阻是否正常;

R1R6電阻任何一個(gè)有損壞,均會(huì)出E71

8

電路干擾。

①松開(kāi)轎頂電器箱內(nèi)的束線帶,減少對(duì)通訊線的干擾;

②對(duì)于早期極個(gè)別GVFⅢ,在控制柜和轎頂同時(shí)對(duì)調(diào)括號(hào)內(nèi)線號(hào) (Y2-17,Y3-7)、(Y2-12,Y3-14)、(Y2-13,Y3-15)。注:目前新出廠的電梯出廠時(shí)已作更改;

③對(duì)于極個(gè)別GVFⅢ和HGP,AC220V輸入端加裝濾波器(個(gè)案);

④對(duì)于早期極個(gè)別GVFⅢ和HGP(采用安川SSE4主機(jī)),升級(jí)抗干擾程序(主要是指修改主微機(jī)程序)(個(gè)案)。



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