電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)良好的市場(chǎng)前景以及國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、智能化等領(lǐng)域政策支持力度的加大對(duì)投資者形成了強(qiáng)烈的吸引力，我國(guó)電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加。
電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)是對(duì)電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行信息（運(yùn)行數(shù)據(jù)、視頻）、靜態(tài)基礎(chǔ)信息和感知設(shè)備信息的統(tǒng)一管理，通過(guò)采集電梯的11種信號(hào)（電梯位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行次數(shù)、開(kāi)關(guān)門狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、開(kāi)關(guān)門故障、啟動(dòng)失敗、速度異常、上下極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作、安全回路斷路），完成對(duì)電梯運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)電梯故障的分級(jí)分類報(bào)警的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)。
電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)一般包括三個(gè)部分：電梯物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、電梯監(jiān)控接入平臺(tái)、電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)。近年來(lái)，電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要原因有兩點(diǎn)：
一是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)進(jìn)步。物聯(lián)網(wǎng)作為重要的信息承載平臺(tái)，其最主要的技術(shù)就是通過(guò)對(duì)信息進(jìn)行收集、運(yùn)算、分析與感知，進(jìn)而對(duì)物實(shí)現(xiàn)管理、反饋和優(yōu)化，同時(shí)向人提供實(shí)時(shí)反饋信息，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，為電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
二是我國(guó)電梯保有量不斷增長(zhǎng)。城鎮(zhèn)化率的不斷提升、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大促使中高層建筑數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，電梯作為中高層建筑的標(biāo)配機(jī)電設(shè)備數(shù)量也快速增長(zhǎng)，目前，我國(guó)電梯保有量已經(jīng)將近700萬(wàn)臺(tái)。電梯在給人們?nèi)粘Ｉ�活帶�?lái)方便的同時(shí)，也有很大的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。并且由于國(guó)家相關(guān)部門尚未出臺(tái)電梯強(qiáng)制報(bào)廢的相關(guān)政策和規(guī)范，導(dǎo)致電梯事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)較高。因此，對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)十分必要。
根據(jù)《2021-2025年中國(guó)電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來(lái)發(fā)展前景研究報(bào)告》，2016-2020年，我國(guó)電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速在10%-15%之間。電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)良好的市場(chǎng)前景以及國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、智能化等領(lǐng)域政策支持力度的加大對(duì)投資者形成了強(qiáng)烈的吸引力，我國(guó)電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加�，F(xiàn)階段，我國(guó)電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未穩(wěn)定，發(fā)展模式也有待進(jìn)一步探索。
電梯安全事故的頻發(fā)使得人們對(duì)電梯運(yùn)行安全性的重視力度越來(lái)越高，電梯安全問(wèn)題也引起了國(guó)家政府的重視，電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)將因此獲得更大的發(fā)展機(jī)遇。