日立電梯培訓(xùn)資料4
日立電梯培訓(xùn)資料4
1、運行準(zhǔn)備
當(dāng)合上電梯動力電源開關(guān)后,R、S、T出線端有交流380V電壓,控制柜上的電壓表VM應(yīng)有電壓指示,電源指示燈PL亮。漏電檢出器投入工作,如有漏電,99C吸合,其C2、A2點閉合,主開關(guān)FFB線圈吸合,使FFB不能合閘。如無漏電,F(xiàn)FB可以合上,由阻容電路組成的過電壓保護電路投入運行。逆變器的排風(fēng)扇FAN開始工作。
當(dāng)三相電源R、S、T進入了整流器CNV后,經(jīng)整流三相交流電變?yōu)橹绷麟姡?端為正,3端為負。由于此時10T處于釋放狀態(tài),直流電只能通過沖擊限流電阻RSH向大電容FILC充電。這個預(yù)充電功能減少了電梯啟動時電流對電網(wǎng)的沖擊,也保護了整流器和濾波電容。此時雖然PM、NA線端有電壓,由于逆變器處于關(guān)閉狀態(tài),所以此時無輸出。
當(dāng)電源開關(guān)FFB合上后,變壓器TR1、TR2、TR4、TR6有電壓,各控制回路得電,層樓指示器燈亮,合上控制柜上的轎廂照明開關(guān)LIGHT,轎內(nèi)照明亮,排風(fēng)扇有電。此時如果安全系統(tǒng)正常,50B繼電器吸合;門處于關(guān)閉狀態(tài),40D吸合;電梯處于運行準(zhǔn)備狀態(tài)。
2、外呼、開門
外呼電源P22A是直流+22V電源,如果轎廂停在一層,乘客按一下一層的向上召喚按鈕1U,+22V電源P22A經(jīng)XH1-2,發(fā)光二極管,按鈕1U,XH1-1接GD22AX;同時經(jīng)FIO輸入輸出板的XH1-3接口,經(jīng)輸入緩沖器X711+0輸入電腦后使輸出緩沖器Z711+0輸出保持信號,1層上召喚發(fā)光二極管1U發(fā)光。
經(jīng)電腦檢索,(1)電梯正在本層的平層位置;(2)電梯處于關(guān)門狀態(tài);(3)電梯無運行指令;(4)本層有呼梯信號。則電腦判斷為本層開門。經(jīng)輸出緩沖器Z102輸出開門信號并觸發(fā)FLS導(dǎo)通,直流100V電壓經(jīng)A100→雙向可控硅FLS→D1→101N(1,2)→R1→R2→R3→開門機A→門機開關(guān)DMCCUT→B100,使門電動機旋轉(zhuǎn)開門。開門分兩個階段。第一階段,電流經(jīng)R5、D3分流,開門速度較快,第二階段,開門行程開關(guān)14接通,電流經(jīng)電位器R4的03、14端→14開關(guān),D3與R5并聯(lián)分流,少部分電流經(jīng)開門機,開門速度較慢,直到將開門限位撞開,101N吸合,其常閉點(1、2)斷開后,開門停止。
3、內(nèi)選、關(guān)門
乘客進入轎廂后,如按下5層的指令按鈕,電路板上SDC上的直流+22V電源P22C經(jīng)X511+0輸入緩沖器、SDC的FU/14接口,5層按鈕、接GD22A。將轎內(nèi)呼叫信號輸入電腦。電腦儲存并記憶。輸出緩沖器Z511+0輸出記憶信號,內(nèi)選5層的記憶燈亮,經(jīng)電腦判別定為上方向運行。
經(jīng)延時或按下關(guān)門按鈕,經(jīng)FIO板的Z101輸出緩沖器輸出關(guān)門指令信號。負100V直流電流B100經(jīng)門機開關(guān)DMCCUT、門電動機A、R3、R2、繼電器OZ(1,2)、二極管D2、雙向可控硅FLS、A100導(dǎo)通。門電動機向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。此時關(guān)門電流經(jīng)D4、開關(guān)23、電位器R4的03,23端分流,關(guān)門速度較快。當(dāng)將關(guān)門行程開關(guān)24撞到閉合后,分流增大,電梯關(guān)門速度減慢。當(dāng)將關(guān)門停止開關(guān)撞開后,OZ釋放,其常開點1,2斷開,門電動機停止旋轉(zhuǎn)。
4、啟動、運行、停車
經(jīng)電腦檢測,電梯有方向指令,廳、轎門電氣聯(lián)鎖已閉合時,即發(fā)出運行信號。50B↑,40D↑,10T↑,將大功率二極管速度電流直接與逆變器回路接通。MPU板將給定標(biāo)準(zhǔn)電壓送給ACR板,經(jīng)載頻調(diào)制后進行脈沖分配,形成六路基極觸發(fā)電壓。該觸發(fā)信號經(jīng)BDC板傳送放大驅(qū)動逆變器的六只大功率晶體管工作。大功率晶體管經(jīng)U、V、W線端輸出調(diào)頻調(diào)壓電流,再經(jīng)電抗器L濾波,變得更加圓滑,再輸入到曳引機的線圈,電動機開始啟動。
FIO板的32FC/2接口經(jīng)V15B輸出打開抱閘的信號,抱閘繼電器15B吸合,抱閘打開,曳引機轉(zhuǎn)動,轎廂上升。在啟動過程中,由于給定標(biāo)準(zhǔn)電壓的變化,載波頻率也不斷變化,電動機的轉(zhuǎn)速隨著頻率的不斷變化而變化。當(dāng)啟動過程完畢,給定電壓穩(wěn)定在某一數(shù)值,頻率也相應(yīng)地穩(wěn)定在某一數(shù)值,電梯即以穩(wěn)速運行。在運行過程中,與電梯曳引機同軸的旋轉(zhuǎn)編碼器不斷發(fā)出相應(yīng)的脈沖數(shù)作為速度反饋信號反饋到MPU板與給定電壓比較,用來調(diào)整電壓的頻率,使電梯穩(wěn)速運行。
在運行過中,電腦不斷搜尋電梯運行方向的呼梯信號。當(dāng)電梯轎廂運行到4層時,電腦已搜尋到5層停站信號。經(jīng)一定延時后,MPU電腦輸出減速給定電壓,電梯開始減速。
當(dāng)井道中第5層的隔磁板進入平層感應(yīng)器FML時,電梯進一步減速,并開始計數(shù)到預(yù)定值時,10T釋放,電梯停車。15B釋放,電梯抱閘。
電梯停止以后再抱閘稱為零速抱閘,舒適感很好。
停車以后的電梯開門、關(guān)門動作與前相同。
5、電梯的檢修操作
(1)轎內(nèi)檢修操作
將轎廂操縱箱上的小盒蓋打開,將“檢修燈”開關(guān)板到下方(檢修燈位),這時轎頂和轎底的檢修燈應(yīng)該開亮。再將“檢修”開關(guān)扳至下方向(檢修位),電梯即為檢修運行狀態(tài)。
檢修向上運行:按下操縱箱上最高層的選層按鈕,電梯將關(guān)門后以檢修速度上行。當(dāng)電梯到達平層區(qū)時,操縱箱上“OPEN”按鈕旁的紅燈亮,如果這時松開按鈕,電梯平層開門。
檢修向下運行:按下操縱箱上最低層的選層按鈕,電梯將關(guān)門后以檢修速度下行。當(dāng)電梯到達平層區(qū)時,操縱箱上“OPEN”按鈕旁的紅燈亮,如果這時松開按鈕,電梯平層開門。
在檢修運行中,松開按鈕,電梯立即停止。
恢復(fù)快車運行狀態(tài):在平層區(qū)內(nèi)恢復(fù)快車時,將“檢修燈”和“檢修”開關(guān)均板至上方(正常位),電梯即恢復(fù)快車狀態(tài)。如電梯不在平層區(qū)而將上述開關(guān)扳至上方時,電梯將自動鳴笛以中速運行到下一層平層位置停梯開門,恢復(fù)快車運行。
(2)轎頂檢修操作
轎頂檢修操作須兩人配合操作。將轎廂操縱箱上的開關(guān)置在檢修狀態(tài),一人在廳門外,另一人在轎廂操縱電梯以檢修速度向下運行。當(dāng)轎頂與廳門地坎基本平齊后,令轎內(nèi)人員停止運行。廳外人員用三角鑰匙打開廳門,立即將轎頂檢修箱上的停止開關(guān)扳至“停止”位;虬艳I頂操作開關(guān)拔至“轎頂操作”位。
廳外人員進入轎頂后,將“轎頂操作”開關(guān)置于轎頂操作位,把“停止”開關(guān)置于正常位,把“關(guān)門機”開關(guān)置于正常位。關(guān)好廳門后,利用操縱盒上的“UP”或“DOWN”按鈕即可在轎頂操作電梯以檢修速度上行或下行。當(dāng)“轎頂操作”開關(guān)置于轎頂操作位時,轎內(nèi)人員操作無效,電梯只能聽命于轎頂人員的操作。
在轎頂操作檢修時,電梯每運行一次,轎門就要開關(guān)一次。如果不需要轎門每次都開關(guān),可把轎門關(guān)好后,再把“關(guān)門機”開關(guān)置于關(guān)門機位。則轎門就不再打開了。
工作中,如遇緊急情況可將轎頂操作箱的“停止”開關(guān)或操縱盒上的“停止”開關(guān)扳下,使電梯停止。
(3)機房檢修操作
將轎內(nèi)操縱箱上小盒內(nèi)各開關(guān)置于正常位,在電梯停止?fàn)顟B(tài)時,操作MPU電子板上的按鈕來進入檢修狀態(tài)。
進入檢修的操作方法:
依次按 MODE-3-SET
電梯即進入檢修狀態(tài)。
如再按(7),電梯關(guān)門,低速上升。松開電梯即停止,開門。
如再按(4),電梯關(guān)門,低速下降。松開電梯即停止,開門。
退出檢修的操作方法:
依次按 MODE-3-RESET
電梯就恢復(fù)自動運行狀態(tài)。
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