CPI變頻器自整定操作手冊(cè)

來源: 2020/9/23 10:52:52 點(diǎn)擊:

CPI變頻器自整定操作手冊(cè)

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CPI 變頻器自整定操作
指導(dǎo)手冊(cè)
TE001-TS
1. 要求
1.1 TE-GL 系統(tǒng)中 CPI 變頻器與 PMS 425 同步永磁無(wú)齒輪曳引機(jī)進(jìn)行匹配 (自整定 )
1.2 進(jìn)行加載試驗(yàn) (上試驗(yàn)臺(tái) )
2. CPI 變頻器自整定操作指導(dǎo)手冊(cè)存放在工廠內(nèi)部局域網(wǎng):
網(wǎng)上鄰居 \\server\e\all readable\Technology Manufacturing\ Autoturning and Load-testing
For CPI
3. 儀器設(shè)備及相關(guān)實(shí)物圖
(1) 08 板診斷儀
(2) CPI-F 型變頻器調(diào)試儀 (變頻器參數(shù)的調(diào)節(jié)及顯示 )
(3) CPI-P 型輔助調(diào)試裝置 (上使能 給定方向 給定速度 )
(4) 試驗(yàn)臺(tái)加載裝置
其中:
P 鍵:上下移動(dòng)光標(biāo)
C 鍵:左右移動(dòng)光標(biāo)
S 鍵:保存鍵
+/-鍵:參數(shù)加 /減鍵
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CPI-F 型變頻器調(diào)試儀實(shí)體圖
CPI-P 型輔助調(diào)試裝置實(shí)體圖
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CPI-C 變頻器 TMI 主板實(shí)體圖
其中:
3.
2.
4.
5.
CPI-C 變頻器 TIA 主板 CPI-C 變頻器 TMI 主板
1.
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1. TI 指示燈(控制器正常時(shí)燈亮)
2. 芯片(版本: V5.4F )
3. +5V 指示燈
4. 編碼器脈沖指示燈 (馬達(dá)一轉(zhuǎn)動(dòng)燈就亮 )
5. 變頻器準(zhǔn)備指示燈 D
4. 自整定操作
4.1 CPI 變頻器與 PMS 425 系列曳引機(jī)自整定操作
4.1.1 通電前準(zhǔn)備
4.1.1.1 檢查動(dòng)力線是否連接正確
4.1.1.2 檢查曳引機(jī)及編碼器連接是否正確
4.1.1.3 檢查熱敏電阻是否接好
4.1.1.4 將變頻器 X220 和 X217 插件取下 , 將輔助調(diào)試裝置 CPI-P 上的插件對(duì)應(yīng)插入變頻
器上的插座上的插座
4.1.1.5 此時(shí)輔助調(diào)試裝置上的應(yīng)全部處于關(guān)斷狀態(tài)下 .
4.1.1.6 將變頻器調(diào)試儀 CPI-F 接至變頻器 X910
4.1.1.7 確認(rèn)已拆除馬達(dá)線并已包好 .
4.1.2 通電
4.1.2.1 打開供電電源,給變頻器通電,給抱閘通電
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4.1.2.2 確認(rèn)變頻器準(zhǔn)備指示燈是否亮 (亮為正常 )
4.1.2.3 檢查抱閘是否打開
4.1.2.4 手動(dòng)盤車一圈 , 觀察變頻器參數(shù) P105 的數(shù)值是否變化 (遞增或遞減 ), 若沒變化則
查編碼器連線或編碼器 .
4.1.2.5 斷開供電電源 , 接上馬達(dá)線
4.1.2.6 打開供電電源
4.1.3 設(shè)定參數(shù)
A. 對(duì) CPI 變頻器調(diào)試儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)定 : 
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例:2m/s(曳引機(jī) 16Kw/192rpm/48Hz/360V/39A/800Nm ) 1000KG CPI 40 變頻器
參數(shù)設(shè)定完后 , 斷一次電 , 再上電, 檢查參數(shù)是否保存 , 如果有問題 , 重新設(shè)置 .
注:
a) 陰影部分為相關(guān)的電機(jī)參數(shù)
b) 有關(guān)的電機(jī)參數(shù)請(qǐng)參照實(shí)際的電機(jī)銘牌
PMS 425 系列曳引機(jī)參數(shù)如下表:
參 數(shù) 定 義 設(shè) 定 值 參 數(shù) 定 義 設(shè) 定 值
P0 開 始 延 時(shí) 的 參 照 值 5 00 P96 編 碼 器 分 辨 率 選 擇 ( 1 )= 20 48
P1 制 動(dòng) 器 嚙 合 延 時(shí) 時(shí) 間 8 10 P97 電 機(jī) 極 對(duì) 數(shù) 15
P2 曳 引 機(jī) 額 定 轉(zhuǎn) 速 1 92 P1 00 馬 達(dá) 轉(zhuǎn) 速 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P3 旋 轉(zhuǎn) 方 向 NOT P1 01 運(yùn) 行 速 度 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P5 比 例 增 益 2 P1 05 編 碼 器 輸 出 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P6 積 分 增 益 70 P1 06 速 度 指 令 顯 示 當(dāng) 前 值
P7 語(yǔ) 言 Eng l is h P1 07 負(fù) 載 電 流 顯 示 當(dāng) 前 值
P8 通 訊 模 式 ( 0) P1 10 開 關(guān) 順 序 索 引 (0 )
P13 傳 動(dòng) 比 1. 0 P1 15 變 頻 器 表 面 溫 度 顯 示 當(dāng) 前 值
P14 曳 引 輪 直 徑 4 00 P1 16 直 流 回 路 電 壓 1 00. 9
P15 曳 引 比 2 P1 17 脈 寬 調(diào) 制 開 關(guān) 頻 率 1 6K Hz
P16 電 梯 的 速 度 2 P1 18 編 碼 器 絕 對(duì) 位 置 96
P18 零 速 信 號(hào) 輸 出 速 度 1 P1 20 操 作 模 式 (3 )
P21 加 速 度 反 饋 OFF P1 60 過 載 電 流 限 定 值 60 %
P22 加 速 度 增 益 反 饋 +1 00% P9 00 最 大 脈 寬 調(diào) 制 頻 率 (4 )
P40 馬 達(dá) 選 擇 2 24 P9 01 過 載 時(shí) 限 流 15 %
P50 LMS稱 重 信 號(hào) OFF
P51 稱 重 裝 置 的 測(cè) 量 值 + 1%
P53 負(fù) 載 電 流 的 計(jì) 算 值 +0. 0A
P54 負(fù) 載 電 流 的 因 素 65. 0%
P70 定 值 電 阻 ON
P86 自 整 定 ( 0)
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功率
(Kw)
額定轉(zhuǎn)速
(rpm)
額定頻率
(Hz)
額定電壓
(V)
額定電流
(A)
額定轉(zhuǎn)矩
(Nm)
16 192 48 360 39 800
14 168 42 360 36 800
8 96 24 360 19 800
B. 對(duì) 08 板診斷儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)定 :
參數(shù) 定義 設(shè)定
F6 Rated Speed 電梯額定速度 200
F7 Motor Revolution 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 192
F8 Encoder P/R 編碼器脈沖數(shù) 2048
F12 Insp.Speed 檢修速度 25
輸入信號(hào) 定義 設(shè)定
X11 故障輸入點(diǎn) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/O
X12 消防輸入點(diǎn) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/O
X22 抱閘開關(guān)反饋檢測(cè) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/C
4.1.4 自整定
4.1.4.1 清除所有故障碼 :
4.1.4.1.1 將菜單退到 P0(同時(shí)按 “ + 鍵和” “
 - 鍵”)
4.1.4.1.2 按“
 - 鍵”, 此時(shí)顯示故障代碼
4.1.4.1.3 按“ S 鍵”, 此時(shí)顯示是否要清除故障代碼 ( “ + 鍵為是” ; “
 - 鍵為否” )
4.1.4.1.4 按“ + 鍵”, 故障代碼已被清除
4.1.4.2 如果看不到參數(shù) P86, 則在 CPI 調(diào)試儀中輸入密碼 :
4.1.4.2.1 將菜單退到 P00
4.1.4.2.2 同時(shí)按 “ P 鍵”, “ C 鍵, ”“ S 鍵, ”此時(shí)顯示 “ Freigabe nach P/W ” 
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4.1.4.2.3 順序按 “ + 鍵” “ C 鍵” “
 - 鍵” “ S 鍵”
“ P 鍵”
4.1.4.2.4 CPI 調(diào)試儀顯示 “ OK ”
4.1.4.3 開始整定
4.1.4.3.1. 設(shè)定 CPI 調(diào)試儀中的參數(shù) P86=1
4.1.4.3.2. 按“ P 鍵”, 同時(shí)觀看 CPI 變頻器主板上的變頻器準(zhǔn)備指示燈 D 的動(dòng)作情況
4.1.4.3.3. D 由原來的亮 燈滅 再亮 同時(shí)打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)開
關(guān)
4.1.4.3.4. 與此同時(shí)觀看曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 1/8 圈
4.1.4.3.5. 設(shè)定 CPI 調(diào)試儀中的參數(shù) P86=2
4.1.4.3.6. 按“ P 鍵”,
4.1.4.3.7. D 再一次熄滅 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān) 參數(shù) P86 由 2 自動(dòng)恢復(fù)到 0, 同
時(shí) D 亮
4.1.4.3.8. 一次自整定結(jié)束
4.1.4.3.9. 在故障菜單中查看是否有 “ successful encoder calibration 有則說明這次 ” , 自
整定成功 , 否則說明失敗 , 查明原因后重做 .
4.1.5 空載運(yùn)行
4.1.5.1 以正轉(zhuǎn)為例 :
4.1.5.2.1 將 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P901 改為 100%
4.1.5.2.2 確認(rèn)負(fù)給定電壓和正給定電壓兩個(gè)電位器旋鈕在零位上
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4.1.5.2.3 打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)和運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)開關(guān)
4.1.5.2.4 因?yàn)槭钦D(zhuǎn) , 所以將運(yùn)轉(zhuǎn)方向開關(guān)置“ + ”擋
4.1.5.2.5 調(diào)節(jié)正給定電壓電位器旋鈕 , 將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 此時(shí) VDC 數(shù)字式直流電
壓表頭顯 示其調(diào)節(jié)的模擬電壓值 (順時(shí)針旋轉(zhuǎn) ,電壓值逐漸上升 ;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 電
壓值逐漸下降 ), 同時(shí), 曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著正給定電壓電位器調(diào)節(jié)而上升 . (正給定
限制電位器旋鈕為微調(diào) , 與正給定電壓電位器旋鈕相配合 , 對(duì)曳引機(jī)正轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)
速)
4.1.5.2.6 在做 4.1.5.1.5 的同時(shí) , 觀察 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P100(馬達(dá)轉(zhuǎn)速監(jiān)視 ),
P107( 負(fù)載電流 )
4.1.5.2.7 將曳引機(jī)調(diào)速至 192rpm, 觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 , P107( 負(fù)載電流 )是否正常 , 一
切正常 , 先將正給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 ), 然后將輔助調(diào)
試裝置上的所有開關(guān) , 旋鈕全部復(fù)位 . 然后做反轉(zhuǎn)運(yùn)行 .
4.1.5.2 反轉(zhuǎn)運(yùn)行 :
4.1.5.2.1 確認(rèn) CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P901 改為 100%
4.1.5.2.2 確認(rèn)負(fù)給定電壓和正給定電壓兩個(gè)電位器旋鈕在零位上
4.1.5.2.3 打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)和運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)開關(guān)
4.1.5.2.4 因?yàn)槭欠崔D(zhuǎn) , 所以將運(yùn)轉(zhuǎn)方向開關(guān)置“ - ”擋
4.1.5.2.5 調(diào)節(jié)負(fù)給定電壓電位器旋鈕 , 將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 此時(shí) VDC 數(shù)字式直流電壓表頭顯
示其調(diào)節(jié)的模擬電壓值 (順時(shí)針旋轉(zhuǎn) ,電壓值逐漸上升 ;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 電壓值逐漸下
降), 同時(shí) , 曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著負(fù)給定電壓電位器調(diào)節(jié)而上升 . (負(fù)給定限制電位器
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旋鈕為微調(diào) , 與負(fù)給定電壓電位器旋鈕相配合 , 對(duì)曳引機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)速 )
4.1.5.2.6 在做 4.1.5.2.5 的同時(shí) , 觀察 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P100(馬達(dá)轉(zhuǎn)速監(jiān)視 ),
P107( 負(fù)載電流 )
4.1.5.2.7 將曳引機(jī)調(diào)速至 192rpm, 觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 , P107( 負(fù)載電流 )是否正常 , 一
切正常 , 先將負(fù)給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 ), 然后將輔助調(diào)
試裝置上的所有開關(guān) , 旋鈕全部復(fù)位 . 系統(tǒng)斷電 .
4.1.5.2.8 至此, 空載運(yùn)行結(jié)束了 .
4.1.5.2.9 系統(tǒng)所有線路保留 , 用以下一階段的系統(tǒng)調(diào)試 .
4.1.6 加載試驗(yàn)
4.1.6.1 準(zhǔn)備:
4.1.6.1.1 確認(rèn)系統(tǒng)處于斷電狀態(tài)
4.1.6.1.2 確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)裝置的抱閘開關(guān) SF6L, SF6R 處于關(guān)斷狀態(tài)
4.1.6.1.3 確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)裝置的變頻器使能開關(guān) KA, KB 處于關(guān)斷狀態(tài)
4.1.6.1.4 確認(rèn)加磁粉儀器 WLK-3A 控制器旋鈕在零位 (否則電機(jī)會(huì)帶載起動(dòng) , 會(huì)發(fā)生意外 )
4.1.6.1.5 將曳引機(jī)移上試驗(yàn)臺(tái)
4.1.6.1.6 曳引機(jī)與傳感器連上
4.1.6.1.7 將傳感器與磁粉機(jī)分離
4.1.6.1.8 試驗(yàn)臺(tái)裝置的 SZ 開關(guān)置于 ON
4.1.6.1.9 將試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力線 , 抱閘線分別單根包好 .
4.1.6.1.10 給曳引機(jī) ---控制柜系統(tǒng)上電
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4.1.6.1.11 試驗(yàn)臺(tái)上電 , 合上空氣開關(guān) QZ
4.1.6.1.12 試驗(yàn)選擇按鈕 SF2(試驗(yàn)臺(tái)裝置 )
4.1.6.2 正轉(zhuǎn)加載試驗(yàn) :
4.1.6.2.1 參照 ‘ 4.1.5 空載運(yùn)行 ’ 將電機(jī)正轉(zhuǎn)調(diào)速至額定轉(zhuǎn)速 192rpm(16KW)( 慢慢往
上調(diào))
4.1.6.2.2 對(duì) TR-1B 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x進(jìn)行補(bǔ)零 , 按住” 補(bǔ)零/- 鍵“(約 5 秒), 直到顯示的轉(zhuǎn)矩
值近似為零 , 放手. 補(bǔ)零結(jié)束 .
4.1.6.2.3 將正給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 )
4.1.6.2.4 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān)
4.1.6.2.5 將傳感器與磁粉機(jī)連上
4.1.6.2.6 打開使能信號(hào)開關(guān)
4.1.6.2.7 調(diào)節(jié)正給定電壓電位器旋鈕 , 將電機(jī)調(diào)速至額速 192rpm( 參數(shù) P100 來監(jiān)測(cè) , 同
時(shí)也可以用 TR-1B 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x上的轉(zhuǎn)速顯示來核對(duì) )
4.1.6.2.8 當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定速度時(shí) , 慢慢調(diào)節(jié) WLK-3A 控制器電流調(diào)節(jié)按鈕 , 開始加磁粉 ,
與此同時(shí)既要觀察參數(shù) P107( 負(fù)載電流 )值又要注意轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x上的轉(zhuǎn)矩顯
示. 加到 800Nm 時(shí)觀察 P107 的電流情況 , 正常情況 P107 的值一般在 39A( 電
機(jī)額定電流 )左右. (P107 的值過大或過小 , 立刻停止試驗(yàn) , 慢慢降下負(fù)載 , 讓電
機(jī)停下來 , 停電后查原因 .)
4.1.6.2.9 加磁粉 , 使轉(zhuǎn)矩加到額定轉(zhuǎn)矩的 1.1 倍, 既 16KW 的電機(jī)加到 880Nm, 記下電流
值(P107) 
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4.1.6.2.10 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān) , 慢慢調(diào)節(jié) WLK-3A 控制器電流調(diào)節(jié)按鈕至零位
4.1.6.2.11 系統(tǒng)的正轉(zhuǎn)合格 , 進(jìn)入下一步驟反轉(zhuǎn)加載
4.1.6.3 反轉(zhuǎn)加載試驗(yàn) :
4.1.6.3.1-----4.1.6.3.10 步驟同正轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)
4.1.6.3.11 若反轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)正常 , 至此試驗(yàn)全部做完 , 所有開關(guān) , 按鈕統(tǒng)統(tǒng)復(fù)位 , 恢復(fù)線路 ,
電機(jī)從試驗(yàn)臺(tái)拆下 , 進(jìn)行下一階段的系統(tǒng)調(diào)試 .
※ 加載試驗(yàn)中 , 加載時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致磁粉機(jī)過熱損壞設(shè)備 , 故試驗(yàn)中需要給磁粉機(jī)加
水, 調(diào)試人員可根據(jù)實(shí)際情況自行掌握 .
※ 本說明中涉及的數(shù)據(jù)均以 PMS 425 系列 16KW 曳引機(jī)為參照
(16KW:192rpm/39A/48Hz/800Nm )
4.2 TIC-III-1-4 系列控制柜與 PMS 425 系列曳引機(jī)自整定操作
4.2.1 通電前準(zhǔn)備
4.2.1.1 確認(rèn)系統(tǒng)在無(wú)電狀態(tài)下 .
4.2.1.2 確認(rèn)控制柜急停開關(guān)處于急停狀態(tài)
4.2.1.3 .檢查控制柜供電回路 , 確認(rèn)具備供電條件 .
4.2.1.4 檢查曳引機(jī)及編碼器連接是否正確 .
4.2.1.5 檢查曳引機(jī)抱閘線及抱閘微動(dòng)開關(guān)是否連接正確
4.2.1.6 短接門鎖 (104 —116)和安全回路 (102 —114); 使繼電器 KAS 和 KAD 吸合. 
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4.2.1.7 短接 SM-01 板的 JP5-09, 10, 11, 12, 13; 使接觸器 KM05, SP1, SP2, KM3 吸合.
4.2.1.8 將變頻器 X220 和 X217 插件取下 , 將輔助調(diào)試裝置上的插件對(duì)應(yīng)插入變頻器上的
插座,
4.2.1.9 此時(shí)輔助調(diào)試裝置上的應(yīng)全部處于關(guān)斷狀態(tài)下 .
4.2.1.10 將 CPI 變頻器調(diào)試儀接至變頻器 X910.
4.2.1.11 將 01 板上的 J5 短接帽從原先的 <J5.1-J5.2> 改為<J5.2-J5.3>, 進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控
4.2.1.12 為保證調(diào)試時(shí)不出意外 , 應(yīng)將變頻器上的 20, 23 端子的線暫時(shí)取下 .
4.2.1.13 確認(rèn)已拆除馬達(dá)線并已包好 .
4.2.2 通電
4.2.2.1 打開供電電源
4.2.2.2 確認(rèn)相序保護(hù)繼電器 (KAP) 指示燈是否亮 , 否則調(diào)整相序 .
4.2.2.3 復(fù)位急停開關(guān) , 確認(rèn) KM05, SP1, SP2, KM3 是否吸合 , 不吸合則檢查相應(yīng)的線路 ,
排除故障 ; 確認(rèn)變頻器是否正常工作 .
4.2.2.4 檢查抱閘是否打開 .
4.2.2.5 手動(dòng)盤車一圈 , 觀察變頻器參數(shù) P105 的數(shù)值是否變化 (遞增或遞減 ), 若沒變化則
查編碼器連線或編碼器 .
4.2.2.6 斷開供電電源 , 接上馬達(dá)線 .
4.2.2.7 打開供電電源
4.2.2.8 將控制柜急停開關(guān)復(fù)位
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4.2.3 設(shè)定參數(shù)
A. . 對(duì) CPI 變頻器調(diào)試儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)定 :
例:2m/s(曳引機(jī) 16Kw/192rpm/48Hz/360V/39A/800Nm ) 1000KG CPI 40 變頻器
參 數(shù) 定 義 設(shè) 定 值 參 數(shù) 定 義 設(shè) 定 值
P0 開 始 延 時(shí) 的 參 照 值 5 00 P96 編 碼 器 分 辨 率 選 擇 ( 1 )= 20 48
P1 制 動(dòng) 器 嚙 合 延 時(shí) 時(shí) 間 8 10 P97 電 機(jī) 極 對(duì) 數(shù) 15
P2 曳 引 機(jī) 額 定 轉(zhuǎn) 速 1 92 P1 00 馬 達(dá) 轉(zhuǎn) 速 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P3 旋 轉(zhuǎn) 方 向 NOT P1 01 運(yùn) 行 速 度 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P5 比 例 增 益 2 P1 05 編 碼 器 輸 出 監(jiān) 視 顯 示 當(dāng) 前 值
P6 積 分 增 益 70 P1 06 速 度 指 令 顯 示 當(dāng) 前 值
P7 語(yǔ) 言 Eng l is h P1 07 負(fù) 載 電 流 顯 示 當(dāng) 前 值
P8 通 訊 模 式 ( 0) P1 10 開 關(guān) 順 序 索 引 (0 )
P13 傳 動(dòng) 比 1. 0 P1 15 變 頻 器 表 面 溫 度 顯 示 當(dāng) 前 值
P14 曳 引 輪 直 徑 4 00 P1 16 直 流 回 路 電 壓 1 00. 9
P15 曳 引 比 2 P1 17 脈 寬 調(diào) 制 開 關(guān) 頻 率 1 6K Hz
P16 電 梯 的 速 度 2 P1 18 編 碼 器 絕 對(duì) 位 置 96
P18 零 速 信 號(hào) 輸 出 速 度 1 P1 20 操 作 模 式 (3 )
P21 加 速 度 反 饋 OFF P1 60 過 載 電 流 限 定 值 60 %
P22 加 速 度 增 益 反 饋 +1 00% P9 00 最 大 脈 寬 調(diào) 制 頻 率 (4 )
P40 馬 達(dá) 選 擇 2 24 P9 01 過 載 時(shí) 限 流 15 %
P50 LMS稱 重 信 號(hào) OFF
P51 稱 重 裝 置 的 測(cè) 量 值 + 1%
P53 負(fù) 載 電 流 的 計(jì) 算 值 +0. 0A
P54 負(fù) 載 電 流 的 因 素 65. 0%
P70 定 值 電 阻 ON
P86 自 整 定 ( 0)
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參數(shù)設(shè)定完后 , 斷一次電 , 再上電, 檢查參數(shù)是否保存 , 如果有問題 , 重新設(shè)置 .
注:
i.陰影部分為相關(guān)的電機(jī)參數(shù)
ii. 有關(guān)的電機(jī)參數(shù)請(qǐng)參照實(shí)際的電機(jī)銘牌
PMS 425 系列曳引機(jī)參數(shù)如下表:
功率
(Kw)
額定轉(zhuǎn)速
(rpm)
額定頻率
(Hz)
額定電壓
(V)
額定電流
(A)
額定轉(zhuǎn)矩
(Nm)
16 192 48 360 39 800
14 168 42 360 36 800
8 96 24 360 19 800
B. . 對(duì) 08 板診斷儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)定 :
參數(shù) 定義 設(shè)定
F6 Rated Speed 電梯額定速度 200
F7 Motor Revolution 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 192
F8 Encoder P/R 編碼器脈沖數(shù) 2048
F12 Insp.Speed 檢修速度 25
輸入信號(hào) 定義 設(shè)定
X11 故障輸入點(diǎn) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/O
X12 消防輸入點(diǎn) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/O
X22 抱閘開關(guān)反饋檢測(cè) ( 開/ 閉點(diǎn)) N/C
4.2.4 自整定
4.2.4.1 清除所有故障碼 :
4.2.4.1.1 將菜單退到 P0(同時(shí)按 “ + 鍵和” “
 - 鍵”) 
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4.2.4.1.2 按“
 - 鍵”, 此時(shí)顯示故障代碼
4.2.4.1.3 按“ S 鍵”, 此時(shí)顯示是否要清除故障代碼 ( “ + 鍵為是” ; “
 - 鍵為否” )
4.2.4.1.4 按“ + 鍵”, 故障代碼已被清除
4.2.4.2 如果看不到參數(shù) P86, 則在 CPI 調(diào)試儀中輸入密碼 :
4.2.4.2.1 將菜單退到 P00
4.2.4.2.2 同時(shí)按 “ P 鍵”, “ C 鍵, ”“ S 鍵, ”此時(shí)顯示 “ Freigabe nach P/W ”
4.2.4.2.3 順序按 “ + 鍵” “ C 鍵” “
 - 鍵” “ S 鍵” “ P 鍵”
4.2.4.2.4 CPI 調(diào)試儀顯示 “ OK ”
4.2.4.3 開始整定
4.2.4.3.1 設(shè)定 CPI 調(diào)試儀中的參數(shù) P86=1
4.2.4.3.2 按“ P 鍵”, 同時(shí)觀看 CPI 變頻器主板上的變頻器準(zhǔn)備指示燈 D 的動(dòng)作情況
4.2.4.3.3 D 由原來的亮 燈滅 再亮 同時(shí)打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)開關(guān)
4.2.4.3.4 與此同時(shí)觀看曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 1/8 圈
4.2.4.3.5 設(shè)定 CPI 調(diào)試儀中的參數(shù) P86=2
4.2.4.3.6 按“ P 鍵”
4.2.4.3.7 D 再一次熄滅 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān) 參數(shù) P86 由 2 自動(dòng)恢復(fù)到 0, 同
時(shí) D 亮
4.2.4.3.8 一次自整定結(jié)束
4.2.4.3.9 在故障菜單中查看是否有 “ successful encoder calibration ” , 有則說明這次自整
定成功 , 否則說明失敗 , 查明原因后重做 . 
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4.2.5 空載運(yùn)行
4.2.5.1 以正轉(zhuǎn)為例 :
4.2.5.1.1 將 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P901 改 100%
4.2.5.1.2 確認(rèn)負(fù)給定電壓和正給定電壓兩個(gè)電位器旋鈕在零位上
4.2.5.1.3 打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)和運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)開關(guān)
4.2.5.1.4 因?yàn)槭钦D(zhuǎn) , 所以將運(yùn)轉(zhuǎn)方向開關(guān)置“ + ”擋
4.2.5.1.5 調(diào)節(jié)正給定電壓電位器旋鈕 , 將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 此時(shí) VDC 數(shù)字式直流電壓表頭顯
示其調(diào)節(jié)的模擬電壓值 (順時(shí)針旋轉(zhuǎn) ,電壓值逐漸上升 ;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 電壓值逐漸下
降), 同時(shí) , 曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著正給定電壓電位器調(diào)節(jié)而上升 . (正給定限制電位器
旋鈕為微調(diào) , 與正給定電壓電位器旋鈕相配合 , 對(duì)曳引機(jī)正轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)速 )
4.2.5.1.6 在做 4.2.5.1.5 的同時(shí) , 觀察 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P100(馬達(dá)轉(zhuǎn)速監(jiān)視 ),
P107( 負(fù)載電流 )
4.2.5.1.7 將曳引機(jī)調(diào)速至 192rpm, 觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 , P107( 負(fù)載電流 )是否正常 , 一
切正常 , 先將正給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 ), 然后將輔助調(diào)
試裝置上的所有開關(guān) , 旋鈕全部復(fù)位 . 然后做反轉(zhuǎn)運(yùn)行 .
4.2.5.2 反轉(zhuǎn)運(yùn)行 :
4.2.5.2.1 確認(rèn) CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P901 改為 100%
4.2.5.2.2 確認(rèn)負(fù)給定電壓和正給定電壓兩個(gè)電位器旋鈕在零位上
4.2.5.2.3 打開開閘信號(hào) , 使能信號(hào)和運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)開關(guān)
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4.2.5.2.4 因?yàn)槭欠崔D(zhuǎn) , 所以將運(yùn)轉(zhuǎn)方向開關(guān)置“ - ”擋
4.2.5.2.5 調(diào)節(jié)負(fù)給定電壓電位器旋鈕 , 將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 此時(shí) VDC 數(shù)字式直流電壓表頭顯
示其調(diào)節(jié)的模擬電壓值 (順時(shí)針旋轉(zhuǎn) ,電壓值逐漸上升 ;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 電壓值逐漸下
降), 同時(shí) , 曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著負(fù)給定電壓電位器調(diào)節(jié)而上升 . (負(fù)給定限制電位器
旋鈕為微調(diào) , 與負(fù)給定電壓電位器旋鈕相配合 , 對(duì)曳引機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)速 )
4.2.5.2.6 在做 4.2.5.2.5 的同時(shí) , 觀察 CPI 變頻器調(diào)試儀中的參數(shù) P100(馬達(dá)轉(zhuǎn)速監(jiān)視 ),
P107( 負(fù)載電流 )
4.2.5.2.7 將曳引機(jī)調(diào)速至 192rpm, 觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 , P107( 負(fù)載電流 )是否正常 , 一
切正常 , 先將負(fù)給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 ), 然后將輔助調(diào)
試裝置上的所有開關(guān) , 旋鈕全部復(fù)位 . 系統(tǒng)斷電 .
4.2.5.2.8 至此, 空載運(yùn)行結(jié)束了 .
4.2.5.2.9 系統(tǒng)所有線路保留 , 用以下一階段的系統(tǒng)調(diào)試 .
4.2.6 加載試驗(yàn)
4.2.6.1 準(zhǔn)備:
4.2.6.1.1 確認(rèn)系統(tǒng)處于斷電狀態(tài)
4.2.6.1.2 確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)裝置的抱閘開關(guān) SF6L, SF6R 處于關(guān)斷狀態(tài)
4.2.6.1.3 確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)裝置的變頻器使能開關(guān) KA, KB 處于關(guān)斷狀態(tài)
4.2.6.1.4 確認(rèn)加磁粉儀器 WLK-3A 控制器旋鈕在零位 (否則電機(jī)會(huì)帶載起動(dòng) , 會(huì)發(fā)生意外 )
4.2.6.1.5 將曳引機(jī)移上試驗(yàn)臺(tái)
4.2.6.1.6 將曳引機(jī)與傳感器連上
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4.2.6.1.7 將傳感器與磁粉機(jī)分離
4.2.6.1.8 試驗(yàn)臺(tái)裝置的 SZ 開關(guān)置于 ON
4.2.6.1.9 將試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力線 , 抱閘線分別單根包好 .
4.2.6.1.10 曳引機(jī)--- 控制柜系統(tǒng)上電
4.2.6.1.11 給試驗(yàn)臺(tái)上電 , 合上空氣開關(guān) QZ
4.2.6.1.12 按試驗(yàn)選擇按鈕 SF2(試驗(yàn)臺(tái)裝置 )
4.2.6.2 正轉(zhuǎn)加載試驗(yàn) :
4.2.6.2.1 參照 ‘ 4.2.5 空載運(yùn)行 ’ 將電機(jī)正轉(zhuǎn)調(diào)速至額定轉(zhuǎn)速 192rpm(16KW)( 慢慢往上
調(diào))
4.2.6.2.2 對(duì) TR-1B 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x進(jìn)行補(bǔ)零 , 按住” 補(bǔ)零/- 鍵“(約 5 秒), 直到顯示的轉(zhuǎn)矩值
近似為零 , 放手. 補(bǔ)零結(jié)束 .
4.2.6.2.3 將正給定電壓電位器旋鈕慢慢旋至零位 (把馬達(dá)停下來 )
4.2.6.2.4 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān)
4.2.6.2.5 將傳感器與磁粉機(jī)連上
4.2.6.2.6 打開使能信號(hào)開關(guān)
4.2.6.2.7 調(diào)節(jié)正給定電壓電位器旋鈕 , 將電機(jī)調(diào)速至額速 192rpm( 參數(shù) P100 來監(jiān)測(cè) , 同時(shí)
也可以用 TR-1B 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x上的轉(zhuǎn)速顯示來核對(duì) )
4.2.6.2.8 當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定速度時(shí) , 慢慢調(diào)節(jié) WLK-3A 控制器電流調(diào)節(jié)按鈕 , 開始加磁粉 ,
與此同時(shí)既要觀察參數(shù) P107(負(fù)載電流 )值又要注意轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x上的轉(zhuǎn)矩顯示 .
加到 800Nm 時(shí)觀察 P107 的電流情況 , 正常情況 P107 的值一般在 39A(電機(jī)額定
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電流)左右. (P107 的值過大或過小 , 立刻停止試驗(yàn) , 慢慢降下負(fù)載 , 讓電機(jī)停下來 ,
停電后查原因 .)
4.2.6.2.9 加磁粉 , 使轉(zhuǎn)矩加到額定轉(zhuǎn)矩的 1.1 倍, 既 16KW 的電機(jī)加到 880Nm, 記下電流值
(P107)
4.2.6.2.10 關(guān)掉使能信號(hào)開關(guān) , 慢慢調(diào)節(jié) WLK-3A 控制器電流調(diào)節(jié)按鈕至零位
4.2.6.2.11 系統(tǒng)的正轉(zhuǎn)合格 , 進(jìn)入下一步驟反轉(zhuǎn)加載
4.2.6.3 反轉(zhuǎn)加載試驗(yàn) :
4.2.6.3.1------4.2.6.3.10 步驟同正轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)
4.2.6.3.11 若反轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)正常 , 至此試驗(yàn)全部做完 , 所有開關(guān) , 按鈕統(tǒng)統(tǒng)復(fù)位 , 恢復(fù)線路 ,
電機(jī)從試驗(yàn)臺(tái)拆下 , 進(jìn)行下一階段的系統(tǒng)調(diào)試 .
※ 加載試驗(yàn)中 , 加載時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致磁粉機(jī)過熱損壞設(shè)備 , 故試驗(yàn)中需要給磁粉機(jī)加
水, 調(diào)試人員可根據(jù)實(shí)際情況自行掌握 .
※ 本說明中涉及的數(shù)據(jù)均以 PMS 425 系列 16KW 曳引機(jī)為參照
(16KW:192rpm/39A/48Hz/800Nm )
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