CPI變頻器參數(shù)和故障說明及整定

CPI 變頻器參數(shù)說明
代號 參數(shù)的意義 無齒 1.75M/S 有齒輪 1.0M/S 數(shù)字量
P0 開始延時(shí)的參造值 500MS 500MS 300MS
P1 制動器咬合延時(shí)時(shí)間 810MS 700MS 300MS
P3 旋轉(zhuǎn)方向 Not Not inverse Not inverse
P4 控制方向（用于異步）
改變逆相，不逆相
 inverse Not inverse
P5 比例增益(2.5m/s調(diào)
5.0或2.0m/s調(diào)6)
 范圍5~20 范圍 5~20 10
P6 積分增益(2.5m/s調(diào)
50或2.0m/s調(diào)70)
范圍40~80 范圍 40~80 24
注意：P5 值越大，P6 值越小，對電梯位置控制精度越高，但主機(jī)震動會增大
P7 語言選擇 English English English
P10 MP42A 模擬輸出 （7） （7） （1）
P11 MP43A 模擬輸出 （1） （1） （0）
P13 傳動比（減速比） 主機(jī)銘牌 主機(jī)銘牌 主機(jī)銘牌
 無齒輪 P13=1.0，必須是十進(jìn)制數(shù)
P14 曳引輪直徑 曳引輪直徑 曳引輪直徑 曳引輪直徑
P15 曳引比 懸掛比 懸掛比 懸掛比
P16 運(yùn)行速度以 m/s 計(jì)算 根據(jù)公式計(jì)算，見下面說明
P17 電動機(jī)轉(zhuǎn)速以 RPM 計(jì)算 電機(jī)轉(zhuǎn)速（
內(nèi)部計(jì)算）
電機(jī)轉(zhuǎn)速（
內(nèi)部計(jì)算）
注 P17 ：應(yīng)小于或接近 P62 的值
P18 零速信號輸出速度 0.2 0．2 0．2
P19 加速度變化（跳動） 0．5
P20 加速度/減速度 0．6
P21 加速度反饋 Off Off Off
P22 加速度增益反饋（停
車倒溜增益）
 100% 100% 100%
P23 速度 V0 0．02M/S
P24 速度 V1 0．25M/S
P25 速度 Vn 1．75m/s
P26 速度 V2 1．0M/S
P27 第 2 速度 Vn 0．5M/S
P37 0．3M/S 信號輸出速度 0．3M/S
P38 短程計(jì)算器
P39 短程運(yùn)行調(diào)整 +0.0CM
P40 馬達(dá)選擇 馬達(dá)型號 馬達(dá)型號 馬達(dá)型號
P44 Progout 輸出速度 0.50M/S
P45 PROGOUT 輸出定義 (5)V<P44
P46 PROGOUT1 輸出定義 (6) 
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虜伯電梯
2
A Company of
ThyssenKrupp
 Elevator AG
P47 輸出 (4)<0.3M/S
P50 LMS 稱重信號 ON ON ON
注意：激活 P50 稱重功能后，徹記將 P55 設(shè)回 0
P51 稱重裝置的測量值
P52 負(fù)載補(bǔ)償?shù)妮斎胫?+45% +45% +45%
P53 負(fù)載電流的因數(shù)計(jì)算值
P54 負(fù)載電流的因數(shù)（啟
動倒溜增益）
通過 P53 得到 通過 P53 得到
P55 位置控制器增益（僅與同步機(jī)器，純二進(jìn)制編碼器相關(guān)）
由LMS1提供的預(yù)控制信號將被位置控制器計(jì)算機(jī)取代。輸入脈沖許可及制動脫扣
后，轎廂仍會在位置控制器的控制在停留在其臨時(shí)位置上。
P60 額定頻率 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
P61 額定電壓 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
P62 額定速度 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
P63 額定電流 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
P64 功率因數(shù),電機(jī) cos 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
P65 TR 計(jì)算值，轉(zhuǎn)子時(shí)間常
數(shù)
 內(nèi)部計(jì)算 內(nèi)部計(jì)算
P66 ID 計(jì)算值 內(nèi)部計(jì)算(20.5MS) 內(nèi)部計(jì)算(20.5MS)
P67 TR 輸入值 在下面說明 在下面說明
P67=120 左右 電機(jī)力矩，轉(zhuǎn)子時(shí)間常數(shù)調(diào)整數(shù)
P68 ID 輸入值 在下面說明 在下面說明
P68=10 --15 空載電流調(diào)整值
P70 定值電阻
P76 電動機(jī)輸出電壓 見下面說明
P92 ZK 放電電阻
P96 編碼器線數(shù) 編碼器脈沖數(shù) 編碼器脈沖數(shù) 編碼器脈沖數(shù)
P97 電機(jī)極對數(shù) 電機(jī)銘牌 電機(jī)銘牌
若在同步電機(jī)的P40(電機(jī)選擇)選擇了“第三方電機(jī)”，第三方電機(jī)同步機(jī)器的極對數(shù)可在此輸入。
P98 ID 減少
若在異步電機(jī)的P40(電機(jī)選擇)選擇了“第三方電機(jī)”，“Id減小”可調(diào)整電機(jī)的勵(lì)磁電流。
P100 馬達(dá)速度
P101 運(yùn)行速度
P103 輸入顯示
P104 輸出顯示
P105 編碼器線數(shù)顯示
P106 速度指令
P107 負(fù)載電流
P110 開關(guān)順序索引 (0) (0) (0)
P111 換算距離計(jì)算
P112 換算距離測量
P113 運(yùn)行距離 
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虜伯電梯
3
A Company of
ThyssenKrupp
 Elevator AG
P116 直流回路電壓
P117 脈寬調(diào)制開關(guān)頻率 8KZ 16KZ
P118 絕對編碼器位置 僅適用于同步機(jī)器純二進(jìn)制式編碼器
P160 過載電流限定值 100% 100%
P205 起始比例增益 設(shè)定起始比例增益期望值
P206 起始積分增益 設(shè)定起始積分增益期望值
P900 調(diào)整P117數(shù)值，韓國變頻器要確認(rèn)載波頻率為1.75m/s調(diào)8， 2.5m/s調(diào)
10KHZ）
P901 設(shè)定最大電流限制 異步機(jī),但是自整定時(shí)設(shè)
定 15%左右
P902 16KHZ
1．按公式１計(jì)算出P16 的值，通過診斷儀將P16 設(shè)置為該值；
π*D*n
P16 = ---------------------- （公式１）
1000*60*i1*i2
式中：v1—電梯運(yùn)行速度，m/s；
D—曳引輪節(jié)徑，mm；
n—電機(jī)額定轉(zhuǎn)速，r/min；
i1—曳引機(jī)減速比；
i2—曳引比
例：某項(xiàng)目曳引機(jī)銘牌為n=1440rpm，D=480mm，i1=37，i2=1，項(xiàng)目

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