蒂森電梯診斷儀資料完全版

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蒂森電梯診斷儀資料完全版

用 於 TCI TCM 的 診 斷 儀

 

 當(dāng) TCI 采 用 從 04.86/3 版 起 的 工 作 程 序 時(shí), 或 者 當(dāng) TCM 采 用 從 V1 版 起 的 工 作 程

 序 時(shí) 可 選 擇 的 功 能 (有 效 程 序 版 本 表 自 26 頁(yè) 起)

 

功 能

       

說(shuō)         

頁(yè) 碼

1 部分

01  00

02  00

03  00

 

04  00

 

05  00

 

06  00

07  00

08  00

09  00

10  00

11  00

12  00

13  00

14  00

 

 故 障 堆 棧

 顯 示 訂 貨 號(hào)

 顯 示 轎 廂 位 置

 

 運(yùn) 行 階 段

 

 存 儲(chǔ) 器 地 址

 

 門 鎖 裝 置

 門 鎖 裝 置

 轎 廂 召 喚

 廳 門 召 喚

 廳 門 召 喚

 轎 廂 召 喚

 廳 門 召 喚

 廳 門 召 喚

 顯 示 版 本 號(hào) 及 標(biāo) 志

 

 (綠 色 頁(yè))

 讀 出 故 障 堆 棧 及 事 件 堆 棧

  06.88/6 版 工 作 程 序 起 有 效

 轎 廂 位 置 顯 示 在 七 段 顯 示 器 上;LED 無(wú)

 意 義。

 對(duì) 應(yīng) 的 運(yùn) 行 階 段 在 七 段 顯 示 器 上 并 且

 通 過(guò) LED 指 示

 通 過(guò) A 列 及 B LED 顯 示 重 要 的 存 儲(chǔ) 器

 地 址 (轎 廂)

 主 門:用 A 列 及 B LED 顯 示

 后 門:用 A 列 及 B LED 顯 示

 對(duì) 主 門 一 側(cè) 樓 層 發(fā) 轎 廂 召 喚

 發(fā) 下 行 召 喚 (TU) - 主 門 側(cè)

 發(fā) 上 行 召 喚 (TO) - 主 門 側(cè)

 對(duì) 后 門 一 側(cè) 樓 層 發(fā) 轎 廂 召 喚

 發(fā) 下 行 召 喚 (TU) - 后 門 側(cè)

 發(fā) 上 行 召 喚 (TO) - 后 門 側(cè)

 顯 示 CPU 工 作 程 序 版 本 及 發(fā) 行 日 期。

 顯 示 MW1 工 作 程 序 版 本。

 在 故 障 堆 棧 中 設(shè) 置 標(biāo) 志。

 

5

21

21

 

21

 

23

 

26

26

26

26

26

27

27

27

27

2 部 分

15  00

 

 教 入

簡(jiǎn) 短 說(shuō) 明

         30-42

3 部 分

15  00

 教 入

 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 的 教 入 程 序

FV, 可 控 液 壓 驅(qū) 動(dòng), Isostop 16M

- 調(diào) 速 液 壓 驅(qū) 動(dòng) (貝 林 格 閥 組)

Isostop 25M, Isostop 40SW (SM, RM)

Isostop 60 (API, API-S)

    43-51

   

 

4 部 分

00  00

存 儲(chǔ) 器 地 址

 

查 詢 或 顯 示 特 定 的 存 儲(chǔ) 地 址

 

         52-75

5 部 分

F2/F3 門 機(jī)

 

教 入,事 件 或 故 障 堆 棧

 

   76-79

6 部 分

 

 LSM1稱 重 裝 置

 

教 入,故 障 碼

   80-86

   

 

 使 用 方 法

Ÿ  將 I 型 診 斷 儀 插 入 CPU,必 定 出 現(xiàn) 功 能 顯 示 (閃 爍)。用 程 序 選 擇 輪 選 定 所 需

   的 功 能。

Ÿ  只 有 當(dāng) 七 段 顯 示 屏 閃 爍 時(shí),才 可 能 從 一 種 功 能 轉(zhuǎn) 換 到 另 一 種 功 能。

Ÿ  要 退 出 所 選 功 能,可 將 程 序 選 擇 輪 轉(zhuǎn) 動(dòng) 一 擋,再 按 下 起 / 停 鈕 > 2 秒。

Ÿ  要 從 教 入 功 能 退 出 時(shí),可 以 通 過(guò) AF 00 或 者 將 主 開(kāi) 關(guān) 斷 開(kāi) 再 接 通。

Ÿ  下 述 的 關(guān) 於 I 型 診 斷 儀 的 解 釋 和 功 能 說(shuō) 明 適 用 於 所 有 的 從 04.86.3 版 起 的

   工 作 程 序。 適 用 的 工 作 程 序 列 於 從 26 頁(yè) 開(kāi) 始 的 關(guān) 於 功 能 14 00 的 說(shuō) 明 中。

 

功 能 01 00 顯 示 故 障 堆 棧                          截 至 01.96

 

1)     用 程 序 選 擇 輪 選 擇 功 能 01 00。

2)     按 起 / 停 紐;最 後 發(fā) 生 的 故 障 的 代 碼 就 顯 示 在 七 段 顯 示 屏 上。

3)     再 繼 續(xù) 按 起 / 停 紐,就 依 次 顯 示 倒 數(shù) 第 二 次、 第 三 次 ... 等 等 故 障 的 代 碼。

4)     要 退 出 此 項(xiàng) 功 能, 可 將 程 序 選 擇 輪 再 轉(zhuǎn) 一 擋 并 持 續(xù) 按 下 按 鈕 超 過(guò) 2 秒。

5)     需 要 時(shí), 可 設(shè) 置 標(biāo) 志 (見(jiàn) 功 能 14 00)。

 

例 如:

 

故 障 碼              解 釋                          權(quán) W

                                                                         

14  03 

 

              AA     任 務(wù) 特 性 故 障 信 息        N    緊 急 停 梯

              XX     樓 層                          S      停 止

              YY     未 定 義                     M    自 發(fā) 信 息

              NN     解 釋 見(jiàn) 各 頁(yè)                B    電 梯 被 鎖 定

              ZZ     標(biāo) 志 編 號(hào)

              ..B    運(yùn) 行 階 段                  含 義: 故 障 頻 度:

                                                           1 度不 頻 繁 發(fā) 生

              故 障 代 碼                                 10 頻 繁 發(fā) 生

 

故障碼

故 障 說(shuō) 明

原 因,修 復(fù) 或 指 導(dǎo)

W

01  XX

門 鎖 觸 點(diǎn) RK RKD XX 樓 層 處 卡 住

XX 層 檢 查 門 鎖 觸 點(diǎn) 或 門 的 機(jī) 械 部 件。

在 任 務(wù) 特 性 程 序 中 必 須 將 正 確 的 門 型 號(hào) 編 程 輸 入

6

02  01

召 喚 因 監(jiān) 控 作 用 被 禁 止

CPU 中 需 要 一 塊 8-kbyte RAM

1

02  02

在 電 梯 特 性 程 序 中 Quasi ZSE 開(kāi) 關(guān) 被 刪 掉,但 在 Siemens CPU 中 仍 使 用

Thyssen CPU 帶 后 備 電 池 的 RAM 芯 片 (停 電 或 HS 斷 開(kāi) 時(shí) 存 儲(chǔ) 位 置 信 息)

1

02  80

未 定 義 或 錯(cuò) 誤 的 運(yùn) 行 階 段

 

1

03  YY

電 梯 特 性 程 序 中 未 編 入 泊 停 層、關(guān) 梯 層 或 消 防 員 層

電 梯 特 性 程 序 中 的 訂 貨 號(hào) (標(biāo)簽必 須 和 數(shù) 據(jù) 表 列 出 的 數(shù) 據(jù) 一 致

1

04  NN

TCI:由 磁 開(kāi) 關(guān) ZSE 引 起 的 故 障

TCICPU 檢 查 是 否 有 一 個(gè) 以 上 ZSE 動(dòng) 作,如 果 是,則 停 梯 并 且 04 NN 故 障 連 續(xù) 存 儲(chǔ) 4 次。

SM3

04  XX

TCM:由 磁 開(kāi) 關(guān) ZSE 引 起 的 故 障

CPU 檢 查 是 否 有 一 個(gè) 以 上 的

ZSE 動(dòng) 作。所 有 的 ZSE 動(dòng) 作 的 樓 層 XX 均 會(huì) 顯 示。檢 查 ZSE 磁 開(kāi) 關(guān)。故 障 只 發(fā) 生 在 ZSE 選 層 器。

 

05  YY

群 控 來(lái) 的 不 正 確 的 計(jì) 算 機(jī)

請(qǐng) 求 (MG 板 損 壞 或 群 控 接

線 錯(cuò) 誤)

TCI:檢 查 MG 板 或 群 控 接 線 (圓 電 纜 或 扁 電 纜)

TCM:檢 查 群 控 總 線 (MZ1 )

軟 件 故 障:鑒 別 工 作 程 序 版 本 和 次 級(jí) 標(biāo) 志 (YY) 并 通 知

2

 

 

故障碼

故 障 說(shuō) 明

原 因,修 復(fù) 或 指 導(dǎo)

W

06  XX

HS:XX 處 三 次 鎖 不 上 門 后 緊 急 停 梯

檢 查 HS:XX 處 門 鎖 觸 點(diǎn) 或 門 的 機(jī) 械 部 件 (異 物)。

參 見(jiàn) 17 頁(yè) 解 釋。

M2

07  00

TSO 故 障 - 主 門:TSO 開(kāi) 關(guān) 在 給 出 TO 命 令 後 30 秒 內(nèi) 不 動(dòng) 作,於 是 CPU 會(huì) 模 擬 TSO 信 號(hào),因 此 在 正 常 的 等 待 時(shí) 間 到 達(dá) 後 就 能 再 度 關(guān) 門.

TSO 開(kāi) 關(guān) 損 壞 或 調(diào) 整 不 正 確。檢 查 之。在 帶 轎 門 鎖 的 電 梯 中 轎 門 未 鎖 的 信 息 丟 失。

如 果 TO 命 令 未 被 執(zhí) 行 則 故 障 也 可 能 在 門 控 制 器 中。

3

07  01

TSO 故 障 - 主 門 3)

同 故 障 07 00

3

07  02

TSO 故 障 - 主 門 3)

雖 然 TK (門 鎖 觸 點(diǎn)) 已 接 通,但 TSO 仍 發(fā) 出 轎 廂 主 門 開(kāi) 信 號(hào).

N5

08  00

TSOD 故 障 - 后 門

TSOD 開(kāi) 關(guān) 損 壞 或 調(diào) 整 不 正 確 (同 故 障 07 00)

1

08  01

TSOD 故 障 - 后 門 3)

同 故 障 08 00

1

08  02

TSOD 故 障 - 后 門 3)

雖 然 TK (門 鎖 觸 點(diǎn)) 已 接 通,

TSOD 仍 發(fā) 出 轎 廂 后 門 開(kāi) 信 號(hào)。

N3

09  NN

鎖 定 > 4 分 鐘:轎 廂 在 某 層,  雖 有 召 喚,但 在 4 分 鐘 內(nèi) 不 能 啟 動(dòng)。

問(wèn) 題 在 再 開(kāi) 門 裝 置;見(jiàn) 功 能 05 00, 0d 列。如 果 轎 廂 下 溜 或 是 限 速 器 輪 粘 滯,則 在 帶 防 爬 行 裝 置 的 限 速 器 上 安 全 開(kāi) 關(guān) 可 能 跳 開(kāi) (解 釋 見(jiàn) 17 頁(yè))。

M3

0A  AA

任 務(wù) 特 性 故 障

故 障 有 可 能 由 定 單 處 理 人 員 造 成。 AA = 故 障 在 一 張 表 中 說(shuō) 明 (由 定 單 處 理 人 員 闡 明)

2

0b  01

光 欄 故 障 - 主 門 側(cè)

光 欄 中 斷 時(shí) 間 長(zhǎng) 于 電 梯 特 性 程 序 中 的 規(guī) 定;這 就 避 免 了 故 障 09 00 ( 06.95 及 更 早 的 程 序 版 本 故 障 也 可 能 在 斷 開(kāi) 控 制 和 照 明 時(shí) 發(fā) 生)

M2

0b  02

光 欄 故 障 - 后 門 側(cè)

見(jiàn) 故 障 0b 01

M2

0b  03

電 梯 群 控 運(yùn) 行 不 正 常

如 電 梯 和 廳 門 召 喚 應(yīng) 答 無(wú) 關(guān)  如 專 用 轎 廂、滿 載 等,則 故 障 只 可 能 從 群 控 送 入 (軟 件 故 障:采 用 06.95 版 及 更 加 新 版 的 程 序)

M2

0b  04

TSO 故 障 - 主 門 側(cè)

雖 然 門 已 關(guān),但 在 復(fù) 位 三 次 以 后 TSO 開(kāi) 關(guān) 仍 發(fā) 出 轎 廂 主 門 開(kāi) 啟 信 號(hào)

SM2

0b  05

TSOD 故 障 - 后 門 側(cè)

雖 然 門 已 關(guān),但 在 復(fù) 位 三 次 以 后 TSOD 開(kāi) 關(guān) 仍 發(fā) 出 轎 廂 后 門 開(kāi) 啟 信 號(hào)

SM2

 

 

 

_______________________________________________

3) 自 TCI 工作程序 V27 / 09.96 版及 TCM 工作程序 V1 版起。

 

 

 

 

 

故障碼

故 障 說(shuō) 明

原 因,修 復(fù) 或 指 導(dǎo)

W

              TCM-(CAN) 中由 CPU (E60) 引發(fā)的故障 (事件)

0C  01

CPU:  MZ1 不能理解表格

 

S1

0C  02

CPU:  MZ1 不能理解表格

CPU MZ1 連 接 有 問(wèn) 題

S1

0C  03

CPU:  MZ1 不能理解表格

 

S1

0C  04

CPU:  產(chǎn)生的轎廂基準(zhǔn) 1 實(shí)際

a) 電 梯 特 性 程 序 不 對(duì)

b) 總 線 插 頭 接 觸 不 良

檢 查 電 梯 特 性 程 序 (地 址)

0C  05

CPU:  產(chǎn)生的 MP 基準(zhǔn) 1 1 實(shí)際 1

a) MP 板 的 號(hào) 碼 不 對(duì)

b) MP 板 沒(méi) 有 正 確 編 碼

0C  06

CPU:  產(chǎn)生的 MP 基準(zhǔn) 2 1 實(shí)際 2

c) 總 線 連 接 故 障

檢 查 電 梯 特 性 程 序 (地 址)

0C  07

CPU:  產(chǎn)生的本梯總線基準(zhǔn) 1 1 實(shí)際 1

和故障 0C 05 a) b) 相同

0C  08

CPU:  產(chǎn)生的本梯總線基準(zhǔn) 2 1 實(shí)際 2

 

0C  09

CPU:  產(chǎn)生的 MF4 基準(zhǔn) 1 1 實(shí)際 1

電梯特性程序和電梯數(shù)據(jù)不符

0C  0A

CPU:  產(chǎn)生的 MF4 基準(zhǔn) 2 1 實(shí)際 2

總 線 插 頭 接 觸 不 良

0C  0b

CPU:  產(chǎn)生的 MF4 基準(zhǔn) 3 1 實(shí)際 3

檢 查 電 梯 特 性 程 序 (地 址)

0C  0C

CPU:  產(chǎn)生的 MF4 基準(zhǔn) 4 1 實(shí)際 4

 

0C  0d

CPU:  產(chǎn)生的 FKZ 基準(zhǔn) 1 1 實(shí)際 1

FKZ = 轎廂的輔助性能 (例如門機(jī),稱重

0C  0E

CPU:  產(chǎn)生的 FKZ 基準(zhǔn) 2 1 實(shí)際 2

裝置)

0C  10

CPU:  MZ1 發(fā)生定時(shí)故障

收不到來(lái)自 MZ1 的確認(rèn)信號(hào)

S1

0C  11

CPU:  MZ1 發(fā)生定時(shí)故障

確認(rèn)信號(hào)和發(fā)生完畢信號(hào)均收不到

S1

0C  12

CPU:  MF3 發(fā)生定時(shí)故障

20 秒后收不到發(fā)生完畢信號(hào)

S1

0C  13

CPU:  收到從 MZ1 來(lái)的復(fù)位信號(hào)

 

N1

              CAN 來(lái)自 MZ1 和井道/轎廂有關(guān)的事件

0C  20

MZ1:  井道緩存溢出

 

0C  21

MZ1:  井道緩存溢出

井道/轎廂數(shù)據(jù)不能讀入

0C  22

MZ1:  井道緩存溢出

 

0C  23

MZ1:  井道緩存溢出

可能連接有問(wèn)題

0C  24

MZ1:  井道緩存溢出

MZ1 - 端子板 - 井道總線 - 轎廂總線

0C  25

MZ1:  井道緩存溢出

 

0C  30

MZ1:  井道總線故障

通過(guò) MZ1 新發(fā)生

N1

0C  31

MZ1:  井道總線傳送故障

MZ1 檢測(cè)到去井道的故障

0C  32

MZ1:  井道總線溢出故障

 

0C  3A

MZ1:  來(lái)自 MF3D 的電報(bào)丟失

 

0C  3b

MZ1:  來(lái)自 MF3 的電報(bào)丟失

 

0C  3C

MZ1:  MF3 無(wú)應(yīng)答

連接/插頭有問(wèn)題

0C  3d

MZ1:  MF3D 無(wú)應(yīng)答

Mz1 - 端子板 - 轎廂總線 - MF3

              CAN 來(lái)自 MZ1 和本梯總線有關(guān)的事件

0C  40

MZ1:  本梯緩存溢出

 

0C  42

MZ1:  本梯緩存溢出

讀入的數(shù)據(jù)比

0C  43

MZ1:  本梯緩存溢出

MF1 能夠處理的還多

0C  45

MZ1:  本梯緩存溢出

 

0C  50

MZ1:  本梯總線故障

通過(guò) MZ1 新發(fā)生

0C  51

MZ1:  本梯總線傳送故障

 

0C  52

MZ1:  本梯總線溢出故障

 

              CAN 來(lái)自 MZ3 MF3D 板的事件

0C  80

MF3:  來(lái)自 MF3 的復(fù)位信號(hào)

 

0C  81

MF3:  來(lái)自 MZ1 的電報(bào)丟失

 

0C  85

MF3:  井道總線溢出故障

讀入的數(shù)據(jù)比 MF3 能夠處理的還多

0C  86

MF3:  井道總線傳送故障

MF3 CAN 控制器記錄了傳送故障

0C  87

MF3:  井道總線故障

 

 

故障碼

故 障 說(shuō) 明

原 因,修 復(fù) 或 指 導(dǎo)

W

0C  88

MZF3:  不能同 MF2 確認(rèn)

MF2 > 56 層時(shí),檢查之。

 

0C  8A

MF3:  MF3 發(fā)生故障

 

 

0C  A0

MF3D:  來(lái)自 MF3D 的復(fù)位信號(hào)

 

0C  A1

MF3D:  來(lái)自 MZ1 的電報(bào)丟失

 

0C  A5

MF3D:  井道總線溢出故障

讀入數(shù)據(jù)過(guò)多,超出 MF3D 所能處理。

0C  A6

MF3D:  本梯總線傳送故障

MF3D CAN 記錄了傳送故障

0C  A7

MF3D:  井道總線損壞

 

0C  A8

MF3D:  不能同 MF2 確認(rèn)

MF2 > 56 層時(shí),檢查之。

0C  AA

MF3D:  MF3D 發(fā)生故障

 

0C  FF

CPU:  來(lái)自 MZ1 的不明命令

 

             給定值至實(shí)際值監(jiān)控 4)

0d  1b

給定值至實(shí)際值監(jiān)控

MW1

脈沖丟失 (僅發(fā)生在檢修或應(yīng)急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)) CPU 不能檢測(cè)出脈沖。

N

0d  2b

脈沖順序監(jiān)控 :

上行時(shí) A 通道領(lǐng)先 B 通道

脈沖通道 A B 相混。正確的脈沖順序 指示在電路板 ESA (Iso 60) 或電路板 NIM (Iso 25M) 上。

N

0d  3b

給定值至實(shí)際值監(jiān)控

MW1

V 實(shí)際 > V 給定 (VN 時(shí) -10%; Vi 時(shí) +100 % / Vj 時(shí) +80% / VNS 時(shí) +50%)

可能是以前發(fā)生的某次故障,即急停時(shí)給定值已經(jīng)為零而實(shí)際值仍然有的故障的影響

N

0d  4b

給定值至實(shí)際值監(jiān)控

MW1

V 實(shí)際 < V 給定 (VN 時(shí) -10%; Vi 時(shí) +100 % / Vj 時(shí) +80% / VNS 時(shí) +50%)

故障可能在門鎖觸點(diǎn)中斷情況下發(fā)生 ( 14  XX), 或脈沖丟失,或 MW1 板上給 定值電壓 > 9.8 V, 或加速度太陡峭 (實(shí)際 值不能跟隨), 或控制過(guò)于不靈敏 (控制器 時(shí)間常數(shù)設(shè)定: 應(yīng)增大 I 分量, 視情況而 定)

N

0d  5b

給定值至實(shí)際值監(jiān)控

V 實(shí)際 > V 給定

V 實(shí)際 > +10%, 故障

N

0d  6b

控制器放大器在停止時(shí)仍作用 (僅模擬控 制,如 Iso 25M); 非數(shù)字控制。

將驅(qū)動(dòng)設(shè)定到控制范圍以內(nèi) (非數(shù)字控制).

加速度設(shè)定可能太陡峭,電動(dòng)機(jī)通斷得不正確,油太涼。

N

0d  7b

給定值發(fā)生器 (MW1) 內(nèi)部不平層

如果 MW1 在計(jì)算時(shí)檢測(cè)出不平層情況 >

3 mm, 則發(fā)生故障。雖然轎廂是平層的, 也有可能產(chǎn)生故障信息 (12.95 版之前的 軟件故障)。受以前故障影響此故障會(huì)頻繁發(fā)生.

N

0d  8b

給定值發(fā)生器 (MW1) 零速控制

V 實(shí)際 > 0.25 m/s

轎廂靜止時(shí) MW1 板記錄到速度 > 0.25 m/s

- 原因:在靜止時(shí)脈沖發(fā)電機(jī)仍發(fā)脈沖 ;脈沖線 (屏蔽) 上有干擾信號(hào)。

N

_____________________________________

4) 可以用 MZ1 板上 6S1 開(kāi)關(guān)或 MZ1 板上 S6 開(kāi)關(guān)抑制。

故障碼

故 障 說(shuō) 明

原 因,修 復(fù) 或 指 導(dǎo)

W

             TCI/TCM-一般故障 (續(xù))

0E  00

MW1 CPU 傳送故障

 

1

0F  0A

標(biāo)志位試驗(yàn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

試驗(yàn)開(kāi)關(guān)在 MZ MZ1 電路板上

0F  0E

標(biāo)志試驗(yàn)開(kāi)關(guān)接通

試驗(yàn)開(kāi)關(guān)在 MZ MZ1 電路板上

0F  0C

遠(yuǎn)方監(jiān)控維修服務(wù)標(biāo)志位

服務(wù)操作開(kāi)關(guān)接通

0F  0d

遠(yuǎn)方監(jiān)控維修服務(wù)標(biāo)志位

服務(wù)操作開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

0F  ZZ

設(shè)置標(biāo)志位

ZZ = 標(biāo)志號(hào) (可編號(hào)為 0 ... 9)

10  YY

CPU 電路板故障

將發(fā)生復(fù)位

N

11  YY

MG 電路板故障

群控輸入 / 輸出芯片損壞。

 

11  01

TCM:  群控 CAN 總線故障

群控 CAN 總線在 MZ1 處消失。應(yīng)與群 控 CAN 總線配用 MZ1

 

12  XX

邏輯位置不等于轎廂物理位置

故障不在 LK。故障在停梯階段的樓層計(jì) 數(shù)器程序中。

3

13  XX

(計(jì)算) 決定位置不等于轎廂實(shí)際位置

參見(jiàn) 12  XX 故障。

3

14  XX

XX 樓層處門鎖觸點(diǎn) RK 開(kāi)路

門鎖觸點(diǎn) RK 在運(yùn)行中斷開(kāi)。

原因:門被廳外開(kāi)門鑰匙打開(kāi);TSM 或 門 鎖磁鐵未能充分推動(dòng);門刀電動(dòng)機(jī)調(diào) 整不正確;門刀或鎖銷通過(guò)時(shí)受阻。

N8

15  XX

邏輯位置不等于轎廂物理位置

故障發(fā)生在運(yùn)行前靜止階段,在樓層計(jì)數(shù)器程序中。

2

16  YY

MW/MW1 電路板:與位置不符

僅在帶運(yùn)行特性計(jì)算機(jī) (MW/MW1 電路 板) 的電梯中發(fā)生此 故障

3

17  YY

CPU 故障-MW/MW1

僅在帶 MW/MW1 電路板的電梯中發(fā)生此 故障 (存儲(chǔ)器溢出)

N1

18  XX

XX 樓層后門處門鎖觸點(diǎn) RKD 開(kāi)路

門鎖觸點(diǎn) RKD 在運(yùn)行過(guò)程中斷開(kāi) (同故障 14  XX)

N8

19  NN

不能識(shí)別門區(qū) (CPU 未能識(shí)別樓層碼板,

但停梯動(dòng)作已發(fā)動(dòng)

在停層階段時(shí)選層器不能發(fā)出門區(qū)信號(hào)。和05  00, 05 列的故障說(shuō)明相同 (見(jiàn)第 21 頁(yè)的說(shuō)明)

N2

1A  YY

選層器讀出故障:LK 感應(yīng)器指示不正 確的同步

應(yīng)為:暗

實(shí)為:亮

故障在 LK 感應(yīng)器或樓層碼板。鋼繩打滑

或者控制器振蕩也可能產(chǎn)生此故障。脈沖發(fā)電機(jī)可能損壞。

N8

1b  YY

選層器讀出故障:LK 感應(yīng)器指示不正 確的同步

應(yīng)為:亮

實(shí)為:暗

故障在 LK 感應(yīng)器或樓層碼板。鋼繩打滑

或者控制器振蕩也可能產(chǎn)生此故障。

N5

1C  NN

未定義的運(yùn)行

無(wú)方向信號(hào)時(shí)發(fā)生運(yùn)行

4

1d  YY

緊急停梯 (不正確的運(yùn)行方向)

無(wú)運(yùn)行方向信號(hào)或同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)方向信號(hào)

(見(jiàn)第 18 頁(yè)說(shuō)明)

N3

1E  NN

通過(guò)有標(biāo)記的端站樓層碼板時(shí)緊急停梯 (不減速)

或檢修運(yùn)行限位開(kāi)關(guān) IFO/IFU 不延遲

20 25 位-轎廂位置

26 (1) IFU 動(dòng)作

27 (1) IFO 動(dòng)作

NN 以十六進(jìn)制顯示 (見(jiàn)第 18 頁(yè)說(shuō)明)

3


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